液化石油气罐式集装箱海运技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·定义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·历史沿革 | 第12-14页 |
| ·我国液化石油气罐箱海运现状及存在问题 | 第14-15页 |
| ·主要研究思路 | 第15-16页 |
| 第2章 液化石油气与液化石油气罐箱运输 | 第16-25页 |
| ·液化石油性质、危害及防护 | 第16-19页 |
| ·液化石油气的成分 | 第16页 |
| ·液化石油气的性质与危险性 | 第16-19页 |
| ·罐式集装箱分类 | 第19-21页 |
| ·液化气体船舶运输和非冷冻液化气体罐箱运输的比较 | 第21-25页 |
| ·液化石油气船舶和液化石油气罐箱的比较 | 第21-22页 |
| ·充装、卸货环节的比较 | 第22页 |
| ·运输环节的比较 | 第22-25页 |
| 第3章 液化石油气罐箱海运管理 | 第25-37页 |
| ·设计制造标准及性能 | 第25-32页 |
| ·设计制造标准 | 第25-30页 |
| ·结构与性能 | 第30-32页 |
| ·对液化石油气罐箱运输的要求 | 第32-37页 |
| ·对船舶和船员的要求 | 第33-34页 |
| ·相关证件要求 | 第34页 |
| ·液化石油气罐箱的检查 | 第34-35页 |
| ·天气状况 | 第35页 |
| ·制定应急预案 | 第35-37页 |
| 第4章 液化石油气罐箱的装载位置 | 第37-49页 |
| ·罐箱的积载 | 第37-41页 |
| ·液化石油气罐箱的积载类 | 第37-38页 |
| ·允许舱内积载 | 第38页 |
| ·禁止舱内积载 | 第38-39页 |
| ·允许舱面积载 | 第39-41页 |
| ·罐箱的隔离 | 第41-49页 |
| ·与不同危险品集装箱隔离要求的确定 | 第41-44页 |
| ·箱位隔离解析 | 第44-45页 |
| ·与不同危险品集装箱隔离要求图示 | 第45-49页 |
| 第5章 液化石油气罐箱装载数量的确定 | 第49-63页 |
| ·装载数量的确定原则 | 第49页 |
| ·国外港口的相关规定 | 第49-51页 |
| ·装载数量的统计分析 | 第51-54页 |
| ·不同集装箱船装载罐箱数量 | 第51-53页 |
| ·统计结果与数据分析 | 第53-54页 |
| ·堆积层数的确定 | 第54-57页 |
| ·堆积层数对甲板负荷的影响 | 第54-55页 |
| ·堆积层数对船舶稳性的影响 | 第55-56页 |
| ·自由液面对船舶稳性的影响 | 第56-57页 |
| ·装载数量算例 | 第57-63页 |
| ·船舶资料与航次任务 | 第57-60页 |
| ·积载位置的确定 | 第60-61页 |
| ·最大装箱数量的确定 | 第61-63页 |
| 第6章 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
