抗滑桩土拱效应的理论分析和数值模拟研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 抗滑桩的研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 抗滑桩的分类 | 第10-11页 |
| 1.2.2 抗滑桩与岩土体的相互作用 | 第11-12页 |
| 1.2.3 桩间土拱的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文研究的内容和思路 | 第14-18页 |
| 1.3.1 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文的研究思路 | 第15-18页 |
| 2 抗滑桩桩间土拱效应分析 | 第18-30页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 土拱效应的形成机理 | 第18-21页 |
| 2.3 土拱效应的合理拱轴线 | 第21-27页 |
| 2.3.1 土拱的拱脚类型 | 第21-22页 |
| 2.3.2 土拱的形状 | 第22-23页 |
| 2.3.3 合理拱轴线的提出 | 第23-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-30页 |
| 3 抗滑桩土拱效应影响因素分析 | 第30-86页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 ABAQUS的简介 | 第30-34页 |
| 3.2.1 ABAQUS材料的本构选择 | 第31-33页 |
| 3.2.2 抗滑桩与土的接触问题 | 第33-34页 |
| 3.3 桩间土拱效应影响因素分析 | 第34-55页 |
| 3.3.1 平面模型的建立 | 第35-36页 |
| 3.3.2 桩间距对土拱效应影响 | 第36-40页 |
| 3.3.3 土体抗剪强度对土拱效应影响 | 第40-45页 |
| 3.3.4 桩横截面形状对土拱效应影响 | 第45-51页 |
| 3.3.5 桩截面特性对土拱效应影响 | 第51-55页 |
| 3.4 挡土板对土拱效应影响分析 | 第55-64页 |
| 3.4.1 挡土板位置对土拱效应的影响 | 第55-60页 |
| 3.4.2 挡土板刚度对土拱效应的影响 | 第60-64页 |
| 3.5 土拱的空间应力分布特征 | 第64-71页 |
| 3.5.1 有限元模型及参数 | 第64-65页 |
| 3.5.2 不同深度上土拱效应研究 | 第65-71页 |
| 3.6 双排桩土拱效应的研究 | 第71-84页 |
| 3.6.1 双排抗滑桩研究存在的问题 | 第71-72页 |
| 3.6.2 不同布桩形式对土拱效应影响 | 第72-79页 |
| 3.6.3 排距对双排桩土拱效应影响 | 第79-84页 |
| 3.7 本章小结 | 第84-86页 |
| 4 悬臂式抗滑桩桩间距和挡板土压力的研究 | 第86-104页 |
| 4.1 引言 | 第86页 |
| 4.2 抗滑桩桩间距的确定方法 | 第86-96页 |
| 4.2.1 经验法 | 第86-87页 |
| 4.2.2 理论计算方法 | 第87-91页 |
| 4.2.3 基于自然平衡拱的桩间距确定方法 | 第91-96页 |
| 4.3 挡土板土压力计算方法 | 第96-100页 |
| 4.3.1 已有的挡板土压力计算方法 | 第96-99页 |
| 4.3.2 挡土板上土压力计算公式的理论推导 | 第99-100页 |
| 4.4 工程应用 | 第100-102页 |
| 4.4.1 桩间距的确定 | 第100-101页 |
| 4.4.2 挡板土压力的设计取值 | 第101-102页 |
| 4.5 本章小结 | 第102-104页 |
| 5 结论及展望 | 第104-108页 |
| 5.1 主要结论 | 第104-105页 |
| 5.2 后续研究工作及展望 | 第105-108页 |
| 致谢 | 第108-110页 |
| 参考文献 | 第110-113页 |
