| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题的背景和意义 | 第13-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-21页 |
| 1.2.1 船舶与海洋工程结构物典型节点应力强度因子研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.2 疲劳裂纹扩展路径研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3 本文主要工作和创新点 | 第21-23页 |
| 第二章 船舶结构典型疲劳评估节点应力强度因子计算 | 第23-40页 |
| 2.1 概述 | 第23页 |
| 2.2 典型疲劳评估节点的选择和分类 | 第23-25页 |
| 2.3 疲劳节点表面裂纹应力强度因子表达式 | 第25-26页 |
| 2.3.1 拉弯组合应力作用下表面裂纹应力强度因子 | 第25-26页 |
| 2.3.2 焊趾处应力集中的影响 | 第26页 |
| 2.4 疲劳节点表面裂纹应力强度因子有限元计算 | 第26-30页 |
| 2.4.1 有限元模型和网格参数 | 第26-28页 |
| 2.4.2 应力强度因子修正系数计算方法 | 第28-29页 |
| 2.4.3 第一类节点应力强度因子修正系数验证 | 第29-30页 |
| 2.5 应力强度因子修正系数计算与公式修正 | 第30-39页 |
| 2.5.1 第二类节点应力强度因子修正系数计算 | 第30-35页 |
| 2.5.2 第三类节点应力强度因子修正系数计算 | 第35-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 管节点裂纹建模 | 第40-63页 |
| 3.1 概述 | 第40页 |
| 3.2 Y型管节点几何分析 | 第40-51页 |
| 3.2.1 坐标系统的和相贯线的定义 | 第41-44页 |
| 3.2.2 焊趾修正系数 | 第44-51页 |
| 3.3 Y型管节点建模 | 第51-61页 |
| 3.3.1 建模脚本程序流程图 | 第51-52页 |
| 3.3.2 主管建模 | 第52-55页 |
| 3.3.3 支管建模 | 第55-59页 |
| 3.3.4 裂纹块建模及总体模型的组装生成 | 第59-61页 |
| 3.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 复杂应力场中船舶构件疲劳裂纹扩展预报程序开发 | 第63-76页 |
| 4.1 概述 | 第63-64页 |
| 4.2 裂纹扩展模拟 | 第64-67页 |
| 4.2.1 裂纹扩展速率模型 | 第64页 |
| 4.2.2 应力强度因子计算方法 | 第64-65页 |
| 4.2.3 裂纹扩展方向准则 | 第65-66页 |
| 4.2.4 裂纹尖端的网格划分与奇异性模拟 | 第66-67页 |
| 4.3 裂纹自动扩展路径模拟程序 | 第67-70页 |
| 4.3.1 自动扩展路径模拟程序流程 | 第67-68页 |
| 4.3.2 仿真结果及分析 | 第68-70页 |
| 4.4 不同载荷比对裂纹扩展路径的影响 | 第70-75页 |
| 4.4.1 舱.角隅上裂纹扩展分析 | 第71-72页 |
| 4.4.2 肘板上裂纹扩展分析 | 第72-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 考虑焊接残余应力和结构冗余影响的纵骨结构疲劳裂纹扩展预报 | 第76-94页 |
| 5.1 概述 | 第76-77页 |
| 5.2 船舶构件裂纹扩展计算程序 | 第77-78页 |
| 5.3 焊接残余应力和结构冗余 | 第78-83页 |
| 5.3.1 残余应力场中的应力强度因子计算 | 第78-81页 |
| 5.3.2 子模型技术与子结构技术 | 第81-83页 |
| 5.4 纵骨结构疲劳裂纹扩展算例 | 第83-92页 |
| 5.4.1 疲劳裂纹扩展计算 | 第83-87页 |
| 5.4.2 残余应力对疲劳扩展的影响 | 第87-90页 |
| 5.4.3 考虑结构冗余的疲劳裂纹扩展计算 | 第90-92页 |
| 5.5 本章小结 | 第92-94页 |
| 第六章 总结与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 总结 | 第94页 |
| 6.2 研究展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第101页 |
