| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 钢筋锈蚀的研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 钢筋与混凝土粘结性能的研究与发展 | 第12-15页 |
| 1.3 研究目的与内容 | 第15-17页 |
| 2 锈蚀钢筋混凝土试件拉拔试验 | 第17-33页 |
| 2.1 试件设计与制作 | 第17-23页 |
| 2.1.1 试件设计 | 第17-18页 |
| 2.1.2 试件制作 | 第18-20页 |
| 2.1.3 材料性能 | 第20-23页 |
| 2.2 钢筋电化学加速锈蚀方案 | 第23-31页 |
| 2.2.1 钢筋电化学加速锈蚀装置 | 第23-25页 |
| 2.2.2 电化学加速锈蚀时间计算 | 第25-26页 |
| 2.2.3 称重法实测钢筋的锈蚀率 | 第26页 |
| 2.2.4 钢筋锈蚀现象及结果分析 | 第26-31页 |
| 2.3 试件加载方案 | 第31-33页 |
| 3 试验结果处理与分析 | 第33-57页 |
| 3.1 锈蚀率对钢筋与混凝土粘结强度的影响 | 第33-39页 |
| 3.1.1 锈蚀率对光圆钢筋的影响 | 第33-36页 |
| 3.1.2 锈蚀率对带肋钢筋的影响 | 第36-39页 |
| 3.2 混凝土强度等级对试件粘结强度的影响 | 第39-41页 |
| 3.3 钢筋种类对试件粘结强度的影响 | 第41-42页 |
| 3.4 配有箍筋试件的粘结-滑移关系 | 第42-47页 |
| 3.4.1 光圆钢筋的粘结-滑移关系 | 第42-44页 |
| 3.4.2 带肋钢筋的粘结-滑移关系 | 第44-47页 |
| 3.5 粘结滑移基本关系建立 | 第47-48页 |
| 3.6 与锚固位置相关的锈后钢筋混凝土粘结滑移本构关系 | 第48-57页 |
| 3.6.1 拉拔过程中应变沿锚固位置的变化 | 第48-50页 |
| 3.6.2 粘结应力在锚固段内的分布 | 第50-51页 |
| 3.6.3 钢筋与混凝土相对滑移计算 | 第51-53页 |
| 3.6.4 锈后钢筋混凝土粘结滑移关系沿锚长的变化 | 第53-54页 |
| 3.6.5 锚固位置函数的确定 | 第54-57页 |
| 4 总结与展望 | 第57-59页 |
| 4.1 总结 | 第57-58页 |
| 4.2 展望 | 第58-59页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |