| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状与分析 | 第10-12页 |
| 1.2.1 现有的同步纠错码 | 第10-11页 |
| 1.2.2 同步纠错码的应用 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要工作及内容安排 | 第12-13页 |
| 第二章 可纠正同步错误的非系统Turbo码编译码方案 | 第13-30页 |
| 2.1 BIDS同步信道模型 | 第13-14页 |
| 2.2 加权Levenshtein距离 | 第14-17页 |
| 2.2.1 加权Levenshtein距离定义 | 第14-15页 |
| 2.2.2 加权Levenshtein距离计算 | 第15-17页 |
| 2.3 可描述插入和删节错误的扩展网格图 | 第17-19页 |
| 2.4 Turbo码编码结构 | 第19-20页 |
| 2.5 基于扩展网格图的非系统Turbo码编译码方案 | 第20-26页 |
| 2.5.1 编码方案 | 第20-21页 |
| 2.5.2 分量码Log-MAP译码算法 | 第21-23页 |
| 2.5.3 Turbo码译码方案 | 第23-26页 |
| 2.6 仿真结果分析 | 第26-29页 |
| 2.7 小结 | 第29-30页 |
| 第三章 非系统Turbo码在DPPM系统中的应用 | 第30-43页 |
| 3.1 无线光通信系统 | 第30-32页 |
| 3.1.1 无线光通信系统模型 | 第30-31页 |
| 3.1.2 差分脉冲位置调制 | 第31-32页 |
| 3.2 DPPM中软判决检测算法 | 第32-34页 |
| 3.3 DPPM中同步错误特性 | 第34-37页 |
| 3.3.1 DPPM中同步错误特点 | 第35页 |
| 3.3.2 对扩展网格图中状态转移分支的影响 | 第35-37页 |
| 3.4 DPPM系统的非系统Turbo编译码方案 | 第37-41页 |
| 3.4.1 系统框图 | 第37-38页 |
| 3.4.2 DPPM同步错误对同步外信息传递的影响 | 第38-40页 |
| 3.4.3 基于删剪网格图的Log-MAP迭代译码算法 | 第40-41页 |
| 3.5 仿真结果分析 | 第41-42页 |
| 3.6 小结 | 第42-43页 |
| 第四章 可纠正同步错误的系统Turbo码 | 第43-53页 |
| 4.1 可纠正同步错误的系统Turbo码 | 第43页 |
| 4.2 系统Turbo码 | 第43-44页 |
| 4.2.1 系统框图 | 第43-44页 |
| 4.2.2 编码方案 | 第44页 |
| 4.3 系统Turbo码同步纠错译码方案 | 第44-48页 |
| 4.3.1 预处理译码器 | 第45-47页 |
| 4.3.2 WLD路径回溯单元 | 第47-48页 |
| 4.3.3 Turbo码译码器 | 第48页 |
| 4.4 仿真结果分析 | 第48-52页 |
| 4.5 小结 | 第52-53页 |
| 第五章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第53页 |
| 5.2 研究工作展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
