风电机组传动系统检修策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景及其意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 论文选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 论文研究目的和意义 | 第11-14页 |
| 1.2 风电机组维修策略的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 风电机组的监测数据分析与状态维修原理 | 第18-27页 |
| 2.1 大型风电机组的基本组成 | 第18-19页 |
| 2.2 风机传动系统的主要结构及其典型故障 | 第19-21页 |
| 2.2.1 风机传动系统的关键部件 | 第19-20页 |
| 2.2.2 风机传动系统典型故障形式及故障机理 | 第20-21页 |
| 2.3 测点的选择及监测数据的预处理 | 第21-24页 |
| 2.3.1 测点的选择 | 第21-22页 |
| 2.3.2 在线监测数据的预处理 | 第22-24页 |
| 2.4 风电机组优化检修的基本原理 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 风机比例强度维修的建模方法 | 第27-49页 |
| 3.1 可靠性指标 | 第27-29页 |
| 3.2 风机传动系统的维修模型 | 第29-31页 |
| 3.3 比例强度模型 | 第31-36页 |
| 3.3.1 比例强度模型的概念 | 第31-32页 |
| 3.3.2 参数型比例强度模型参数估计 | 第32-36页 |
| 3.4 利用物理规划方法优化维修阈值 | 第36-41页 |
| 3.4.1 物理规划的概念 | 第37页 |
| 3.4.2 偏好的含义及类型 | 第37-38页 |
| 3.4.3 偏好函数的构造 | 第38-39页 |
| 3.4.4 维修费用和可靠度偏好函数的构造 | 第39-41页 |
| 3.4.5 综合偏好函数及物理规划数学模型 | 第41页 |
| 3.5 最优维修策略的制定 | 第41-43页 |
| 3.6 比例强度模型鲁棒性分析 | 第43-47页 |
| 3.6.1 PWP 模型 | 第43页 |
| 3.6.2 鲁棒性概念及研究方法 | 第43-44页 |
| 3.6.3 PWP-GT 模型仿真结果 | 第44-47页 |
| 3.7 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 风机传动系统优化检修策略分析 | 第49-64页 |
| 4.1 风机齿轮箱优化检修策略分析 | 第49-54页 |
| 4.1.1 风机齿轮箱数据分析 | 第49-52页 |
| 4.1.2 模型参数估计及维修阈值优化 | 第52-53页 |
| 4.1.3 风机齿轮箱维修决策 | 第53-54页 |
| 4.2 风机主轴轴承优化检修策略分析 | 第54-59页 |
| 4.2.1 风机主轴轴承数据分析 | 第54-57页 |
| 4.2.2 模型参数估计及维修阈值优化 | 第57-58页 |
| 4.2.3 主轴轴承维修决策 | 第58-59页 |
| 4.3 风机齿轮箱轴承优化检修策略仿真 | 第59-63页 |
| 4.3.1 风机齿轮箱轴承数据分析 | 第59-61页 |
| 4.3.2 模型参数估计及维修阈值优化 | 第61-63页 |
| 4.3.3 齿轮箱轴承维修决策 | 第63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 结论 | 第64-65页 |
| 5.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
