输电塔线耦合体系中杆塔的强度研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本论文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 塔线耦合体系有限元模型及其动力特性 | 第13-33页 |
| 2.1 典型线路段及其受损情况 | 第13-14页 |
| 2.2 线路段结构特征 | 第14-15页 |
| 2.2.1 杆塔结构特征及参数 | 第14-15页 |
| 2.2.2 导地线和金具型号及参数 | 第15页 |
| 2.3 杆塔和导地线及金具有限元模型 | 第15-19页 |
| 2.3.1 杆塔有限元模型 | 第15-18页 |
| 2.3.2 导地线及金具有限元模型 | 第18-19页 |
| 2.4 塔线耦合体系有限元模型 | 第19-21页 |
| 2.5 杆塔模态分析 | 第21-30页 |
| 2.5.1 耐张塔模态分析 | 第21-26页 |
| 2.5.2 直线塔模态分析 | 第26-30页 |
| 2.6 塔线体系模态分析 | 第30-32页 |
| 2.7 小结 | 第32-33页 |
| 3 覆冰及风荷载作用下杆塔强度分析 | 第33-59页 |
| 3.1 覆冰及风荷载工况分析 | 第33-34页 |
| 3.2 导地线覆冰和风荷载 | 第34-35页 |
| 3.2.1 导地线覆冰载荷的等效 | 第34页 |
| 3.2.2 导地线风载荷计算 | 第34-35页 |
| 3.3 杆塔覆冰和风荷载 | 第35-36页 |
| 3.3.1 杆塔的覆冰载荷 | 第35页 |
| 3.3.2 杆塔的风载荷 | 第35-36页 |
| 3.4 覆冰载荷下塔线体系静力分析 | 第36-45页 |
| 3.4.1 设计覆冰工况分析 | 第36-42页 |
| 3.4.2 其它覆冰荷载工况分析 | 第42-45页 |
| 3.5 覆冰和风组合荷载作用下的静力计算 | 第45-55页 |
| 3.5.1 覆冰和风组合设计工况计算 | 第45-51页 |
| 3.5.2 其它覆冰和风组合荷载工况计算 | 第51-55页 |
| 3.6 空间梁与杆梁混合杆塔模型的比较 | 第55-56页 |
| 3.7 小结 | 第56-59页 |
| 4 覆冰断线情况下杆塔强度分析 | 第59-83页 |
| 4.1 覆冰断线情况 | 第59-60页 |
| 4.2 覆冰断线情况下单塔静力分析 | 第60-66页 |
| 4.2.1 设计规程中断线载荷的规定 | 第60-61页 |
| 4.2.2 按设计规程分析杆塔断线情况下的安全性 | 第61-66页 |
| 4.3 覆冰断线情况下塔线体系动力响应 | 第66-77页 |
| 4.3.1 塔线体系断线动力响应模拟方法 | 第66-67页 |
| 4.3.2 均匀覆冰断线塔线体系动力响应 | 第67-70页 |
| 4.3.3 均匀覆冰断线时杆塔的应力 | 第70-74页 |
| 4.3.4 非均匀覆冰断线塔线体系动力响应 | 第74-77页 |
| 4.4 断线过程中杆塔的安全性 | 第77-81页 |
| 4.4.1 现行设计规范中对断线载荷取值的不足 | 第77-78页 |
| 4.4.2 杆塔设计中断线载荷的考虑 | 第78-81页 |
| 4.5 小结 | 第81-83页 |
| 5 地基沉降对塔线体系安全性的影响 | 第83-91页 |
| 5.1 单腿沉降的影响 | 第83-86页 |
| 5.2 双腿沉降的影响 | 第86-90页 |
| 5.3 小结 | 第90-91页 |
| 6 结论及展望 | 第91-93页 |
| 6.1 主要工作及结论 | 第91-92页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 附录 | 第97页 |
| A.作者在攻读硕士学位期间发表论文的目录 | 第97页 |
| B.作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第97页 |
