我国城市规划与城市旅游规划的协调研究--以武汉市为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目标与内容 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第11页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 1.4 研究重点与创新点 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究重难点 | 第14页 |
| 1.4.2 研究创新点 | 第14-15页 |
| 2 文献综述 | 第15-20页 |
| 2.1 国内研究现状 | 第15-18页 |
| 2.1.1 对两规相互关系及协调发展的定性研究 | 第15-16页 |
| 2.1.2 结合实证案例对两规协调的定性分析 | 第16-17页 |
| 2.1.3 定性分析开始向定量研究转变 | 第17页 |
| 2.1.4 其它规划之间的协调研究 | 第17-18页 |
| 2.2 国外相关研究 | 第18-19页 |
| 2.2.1 城市规划与旅游融合发展的相关研究 | 第18页 |
| 2.2.2 城市旅游规划的理论研究 | 第18-19页 |
| 2.3 国内外研究评述 | 第19-20页 |
| 3 我国城市规划与城市旅游规划概述 | 第20-26页 |
| 3.1 “两规”基本概念 | 第20-22页 |
| 3.2 “两规”发展历程 | 第22-23页 |
| 3.3 “两规”编制体系 | 第23-24页 |
| 3.4 “两规”编制内容 | 第24-25页 |
| 3.5 “两规”关系及协调必要性 | 第25-26页 |
| 4 城市规划与城市旅游规划协调评价指标体系构建 | 第26-38页 |
| 4.1 指标评价体系构建的基本原则 | 第26页 |
| 4.2 “两规”协调评价指标体系 | 第26-36页 |
| 4.2.1 指标评价体系框架 | 第26-28页 |
| 4.2.2 主要指标定性辨识 | 第28-30页 |
| 4.2.3 指标评价量化标准 | 第30-36页 |
| 4.3 各级指标权重赋值方法 | 第36页 |
| 4.4 协调评价计算方法与标准 | 第36-38页 |
| 5 武汉市城市规划与城市旅游规划协调案例研究 | 第38-55页 |
| 5.1 武汉市“两规”发展概况 | 第38-42页 |
| 5.2 武汉市“两规”协调定量评价 | 第42-45页 |
| 5.2.1 综合协调评价结果 | 第43页 |
| 5.2.2 一级指标分析 | 第43-44页 |
| 5.2.3 二级指标分析 | 第44页 |
| 5.2.4 三级指标分析 | 第44-45页 |
| 5.3 武汉市“两规”协调定性分析 | 第45-51页 |
| 5.3.1 规划内容的交叉融合与错位 | 第45-49页 |
| 5.3.2 规划法规体系的异同 | 第49-50页 |
| 5.3.3 规划编制体系的异同 | 第50-51页 |
| 5.3.4 规划实施体系的异同 | 第51页 |
| 5.4 武汉市“两规”协调对策 | 第51-55页 |
| 5.4.1 规划内容的协调衔接 | 第51-53页 |
| 5.4.2 法律法规政策的完善 | 第53页 |
| 5.4.3 编制实施体系的完善 | 第53-54页 |
| 5.4.4 借鉴国内外先进经验 | 第54-55页 |
| 6 结论与不足 | 第55-57页 |
| 6.1 主要结论 | 第55-56页 |
| 6.2 不足 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果 | 第60-61页 |
| 附录：武汉市“两规”协调评价调查表 | 第61-71页 |
| 附1：分层次法指标计算赋值表 | 第62-66页 |
| 附2：各级指标量化打分表 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
