基于合成孔径聚焦的CRH动车轮对超声成像方法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 轮对超声检测技术在国内外的研究发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 合成孔径聚焦技术国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 本课题的研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.4.2 结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 合成孔径聚焦超声成像研究 | 第16-28页 |
| 2.1 超声成像质量评价标准 | 第16-17页 |
| 2.1.1 轴向分辨率 | 第16页 |
| 2.1.2 横向分辨率 | 第16-17页 |
| 2.2 合成孔径聚焦技术 | 第17-21页 |
| 2.2.1 合成孔径聚焦原理及建模 | 第17-20页 |
| 2.2.2 有效合成孔径长度研究 | 第20页 |
| 2.2.3 -6dB宽度定义 | 第20-21页 |
| 2.3 合成孔径聚焦超声成像算法仿真 | 第21-26页 |
| 2.3.1 Field Ⅱ超声成像仿真平台 | 第21-22页 |
| 2.3.2 SAFT成像系统建模 | 第22-24页 |
| 2.3.3 合成孔径聚焦仿真成像 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 基于信号相关性的合成孔径加权成像 | 第28-39页 |
| 3.1 超声信号相关性分析 | 第28-30页 |
| 3.2 幅值相关性分析 | 第30-31页 |
| 3.3 相关性加权成像 | 第31-32页 |
| 3.4 实验验证 | 第32-38页 |
| 3.4.1 FOCUS LT实验平台 | 第32-34页 |
| 3.4.2 结果对比分析 | 第34-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于阵列探头的合成孔径成像 | 第39-60页 |
| 4.1 阵列探头超声波束形成 | 第39-40页 |
| 4.2 阵列探头合成孔径成像建模分析 | 第40-46页 |
| 4.2.1 单阵元合成孔径聚焦 | 第40-43页 |
| 4.2.2 多阵元合成孔径聚焦 | 第43-46页 |
| 4.3 阵列探头合成孔径成像性能比较 | 第46-54页 |
| 4.3.1 传统SAFT(移动式)扫查模型 | 第47-48页 |
| 4.3.2 阵列式SAFT扫查模型 | 第48-49页 |
| 4.3.3 多阵元MSAF扫查模型 | 第49-51页 |
| 4.3.4 合成孔径成像横向分辨率研究 | 第51-54页 |
| 4.4 合成孔径超声成像仿真与实验对比 | 第54-58页 |
| 4.4.1 Multi2000实验平台简介 | 第54-56页 |
| 4.4.2 仿真与实验数据对比 | 第56-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 CRH动车轮对移动合成聚焦模型研究 | 第60-68页 |
| 5.1 移动合成聚焦模型 | 第60-62页 |
| 5.2 移动合成聚焦建模及仿真 | 第62-65页 |
| 5.3 移动合成聚焦模型实验数据成像 | 第65-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 1. 全文总结 | 第68-69页 |
| 2. 创新点 | 第69页 |
| 3. 研究展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第75页 |
