| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第11-17页 |
| 1.3.1 泵站优化运行算法研究进展 | 第11-14页 |
| 1.3.2 国内泵站优化运行研究进展 | 第14-16页 |
| 1.3.3 国外泵站优化运行研究进展 | 第16-17页 |
| 1.4 存在问题 | 第17页 |
| 1.5 本文研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.5.1 论文研究内容 | 第17-18页 |
| 1.5.2 论文技术路线 | 第18-19页 |
| 2 洪泽站水泵工况调节方式与性能曲线拟合 | 第19-26页 |
| 2.1 工程简介 | 第19-21页 |
| 2.2 水泵工况调节方式 | 第21-22页 |
| 2.3 水泵性能曲线拟合 | 第22-25页 |
| 2.3.1 水泵装置综合特性曲线图 | 第22-23页 |
| 2.3.2 装置性能曲线的拟合方法 | 第23-24页 |
| 2.3.3 洪泽站水泵性能曲线的拟合 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 洪泽站单机组叶片全调节日优化运行方法研究 | 第26-38页 |
| 3.1 问题的提出 | 第26页 |
| 3.2 泵站优化运行准则 | 第26-27页 |
| 3.3 数学模型的建立 | 第27-28页 |
| 3.4 模型求解—动态规划法 | 第28-31页 |
| 3.5 基于动态规划法的洪泽站单机组叶片全调节优化 | 第31-37页 |
| 3.5.1 相关说明 | 第31页 |
| 3.5.2 优化运行结果 | 第31-34页 |
| 3.5.3 结果分析 | 第34-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 洪泽站多机组叶片全调节日优化运行方法研究 | 第38-71页 |
| 4.1 问题的提出 | 第38页 |
| 4.2 数学模型的建立 | 第38-40页 |
| 4.2.1 泵站不同型号多机组叶片全调节数学模型 | 第38-39页 |
| 4.2.2 泵站同型号多机组叶片全调节数学模型 | 第39-40页 |
| 4.3 模型求解方法 | 第40-50页 |
| 4.3.1 动态规划逐次逼近法 | 第40-44页 |
| 4.3.2 大系统分解-动态规划聚合法 | 第44-50页 |
| 4.4 基于动态规划逐次逼近法的洪泽站多机组叶片全调节优化 | 第50-59页 |
| 4.4.1 相关说明 | 第50页 |
| 4.4.2 优化运行过程及结果分析 | 第50-58页 |
| 4.4.3 结果讨论 | 第58-59页 |
| 4.5 基于大系统分解-动态规划聚合法的洪泽站多机组叶片全调节优化 | 第59-68页 |
| 4.5.1 相关说明 | 第59页 |
| 4.5.2 优化运行过程及结果分析 | 第59-67页 |
| 4.5.3 结果讨论 | 第67-68页 |
| 4.6 基于动态规划逐次逼近法与大系统分解-动态规划聚合法的洪泽站多机组叶片全调节优化运行比较 | 第68-70页 |
| 4.6.1 优化成果精度比较 | 第68-69页 |
| 4.6.2 算法适用性比较 | 第69页 |
| 4.6.3 实际可操作性比较 | 第69-70页 |
| 4.7 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 洪泽站优化运行查询系统开发 | 第71-80页 |
| 5.1 开发软件简介 | 第71页 |
| 5.2 系统功能分析 | 第71页 |
| 5.3 系统的实现 | 第71-75页 |
| 5.3.1 系统主界面 | 第72-74页 |
| 5.3.2 系统功能的实现 | 第74-75页 |
| 5.3.3 退出系统 | 第75页 |
| 5.4 应用实例 | 第75-79页 |
| 5.4.1 参数输入 | 第75-76页 |
| 5.4.2 查询结果 | 第76-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 6 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 论文结论 | 第80-81页 |
| 6.2 研究展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读学位期间参加科研项目 | 第88-89页 |
