| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 0 引言 | 第9-10页 |
| 1 项目研究背景及意义 | 第10-17页 |
| 1.1 论文的研究背景及国内外现状 | 第10-12页 |
| 1.2 工程质量管理的国内外新动态和现状分析 | 第12-15页 |
| 1.2.1 施工工程质量管理的新动态 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外对建设工程质量管理的进展 | 第14-15页 |
| 1.3 本文研究的目的和意义 | 第15页 |
| 1.4 本文主要研究内容、研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 主要研究方法 | 第16页 |
| 1.5 本文的难点及创新点 | 第16-17页 |
| 2 FIDIC条款在公路建设项目中的应用 | 第17-22页 |
| 2.1 FIDIC条款的定义 | 第17-18页 |
| 2.2 FIDIC合同条件在项目建设中应用选择 | 第18-19页 |
| 2.2.1 国内外FIDIC合同条件与选择 | 第18页 |
| 2.2.2 不同的项目工程投资主体中FIDIC合同的选择 | 第18-19页 |
| 2.3 FIDIC合同适用的条件 | 第19-21页 |
| 2.4 技术线路图 | 第21-22页 |
| 3 济南市环城高速公路建设情况分析 | 第22-29页 |
| 3.1 山东高速的基本情况 | 第22-24页 |
| 3.1.1 山东高速集团基本概况 | 第22-23页 |
| 3.1.2 山东高速公路基本概况 | 第23-24页 |
| 3.2 环城高速公路工程概况 | 第24-29页 |
| 3.2.1 施工准备、组织机构及主要人员、队伍配置 | 第25-27页 |
| 3.2.2 施工进度安排 | 第27-29页 |
| 4 环城高速公路施工质量标准 | 第29-48页 |
| 4.1 路面工程施工工艺研究 | 第29-44页 |
| 4.1.1 路面底基层、基层、水泥碎石渗水沟施工工艺 | 第29-30页 |
| 4.1.2 沥青透层、下封层、防水粘结层及粘层 | 第30-32页 |
| 4.1.3 大粒径透水性沥青混合料施工工艺 | 第32-34页 |
| 4.1.4 沥青面层施工工艺 | 第34-44页 |
| 4.2 工期保证措施 | 第44-45页 |
| 4.2.1 组织保证措施 | 第44页 |
| 4.2.2 技术保证措施 | 第44-45页 |
| 4.2.3 人员、机械、资金保证措施 | 第45页 |
| 4.2.4 施工过程中的配合及协调保证措施 | 第45页 |
| 4.3 项目施工过程中存在的问题与对策研究 | 第45-48页 |
| 4.3.1 施工过程中项目质量管理的问题 | 第45-46页 |
| 4.3.2 对本项目质量管理的建议 | 第46-48页 |
| 5 济南市环城高速公路工程质量研究 | 第48-55页 |
| 5.1 FIDIC条款在济南环城高速公路质量评估中的应用 | 第48-50页 |
| 5.1.1 FIDIC条款的实施条件 | 第48-49页 |
| 5.1.2 运用FIDIC条款进行全面的质量管理 | 第49-50页 |
| 5.2 济南环城高速公路工程质量研究 | 第50-53页 |
| 5.2.1 工程质量标准 | 第50页 |
| 5.2.2 工程质量保证措施 | 第50-51页 |
| 5.2.3 路面基层施工质量保证措施 | 第51-52页 |
| 5.2.4 路面面层施工质量保证措施 | 第52-53页 |
| 5.3 项目工程质量评估研究 | 第53-55页 |
| 6 结论与不足 | 第55-58页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 不足和建议 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |
| 发表的学术论文 | 第61页 |
