起重机箱形主梁疲劳寿命研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外箱形主梁疲劳研究现状综述 | 第12-13页 |
| ·疲劳载荷的类型与基本术语 | 第13-15页 |
| ·构件随机疲劳寿命估算方法 | 第15-19页 |
| ·名义应力有限寿命设计法 | 第15-16页 |
| ·局部应力-应变法 | 第16-17页 |
| ·损伤容限设计 | 第17-19页 |
| ·结构疲劳可靠性设计 | 第19页 |
| ·本论文研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 有限元法与nSoft疲劳分析软件 | 第21-31页 |
| ·有限元法 | 第21-24页 |
| ·有限元法的形成 | 第21页 |
| ·有限元法的分析过程 | 第21-23页 |
| ·有限元法的软件实现 | 第23-24页 |
| ·nSoft有限元疲劳分析软件 | 第24-28页 |
| ·疲劳寿命分析的一般步骤 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 起重机箱形主梁建模及应力分析 | 第31-43页 |
| ·静力学分析的理论基础 | 第31页 |
| ·箱形主梁结构及载荷简化 | 第31-35页 |
| ·箱形主梁结构及载荷简化原则 | 第32页 |
| ·箱形主梁结构及载荷简化处理 | 第32-35页 |
| ·箱形主梁结构有限元模型 | 第35-41页 |
| ·单元选择 | 第35-38页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 箱形主梁疲劳载荷时间历程 | 第43-50页 |
| ·冲击载荷时间历程 | 第43-46页 |
| ·动力学分析 | 第43-45页 |
| ·瞬态动力学分析方法 | 第45页 |
| ·瞬态动力学分析关键问题 | 第45-46页 |
| ·冲击载荷时间历程 | 第46页 |
| ·小车运行载荷时间历程 | 第46-48页 |
| ·随机起重量的产生 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 箱形主梁结构疲劳寿命预测 | 第50-60页 |
| ·箱形主梁材料特性 | 第50-52页 |
| ·箱形主梁结构疲劳寿命分析结果 | 第52-55页 |
| ·nSoft当中箱形主梁结构疲劳寿命计算结果 | 第52-53页 |
| ·箱形主梁结构疲劳寿命分布云图 | 第53-55页 |
| ·箱形主梁结构疲劳寿命计算结果分析 | 第55-58页 |
| ·疲劳试验 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 集装箱门机箱形主梁疲劳寿命分析实例 | 第60-72页 |
| ·疲劳裂纹情况简介 | 第61-64页 |
| ·裂纹成因分析 | 第64-67页 |
| ·纵向裂纹的成因分析 | 第64页 |
| ·小车轮压作用下腹板局部应力 | 第64页 |
| ·载荷特征及裂纹萌生 | 第64-66页 |
| ·裂纹的损伤聚合扩展 | 第66-67页 |
| ·横向裂纹的成因分析 | 第67页 |
| ·结构疲劳寿命预测 | 第67-70页 |
| ·修复措施 | 第70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 全文总结 | 第72-73页 |
| 今后研究工作的展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79-80页 |
