| 中文摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 创新设计方法的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 夹具创新设计的研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 理论基础 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 设计事理学理论(DAT)基础 | 第18-20页 |
| 2.2.1 广义事理学 | 第18页 |
| 2.2.2 设计事理学（DAT） | 第18-20页 |
| 2.3 公理设计理论（AD） | 第20-24页 |
| 2.3.1 AD 理论的基本定义 | 第20-21页 |
| 2.3.2 设计公理 | 第21-24页 |
| 2.4 TRIZ 理论 | 第24-26页 |
| 2.4.1 TRIZ 体系结构 | 第24-25页 |
| 2.4.2 TRIZ 包含的主要工具和方法 | 第25-26页 |
| 2.5 夹具基础[41] | 第26-28页 |
| 2.5.1 夹具的定义以及分类 | 第26-27页 |
| 2.5.2 夹具特点 | 第27-28页 |
| 2.5.3 夹具设计要求 | 第28页 |
| 2.6 本章总结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于 DAT+AD+TRIZ 理论的夹具创新设计方法的构建 | 第29-41页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 DAT、AD 与 TRIZ 理论对比集成 | 第29-31页 |
| 3.2.1 DAT 与 AD 理论对比集成 | 第29-31页 |
| 3.2.2 AD 与 TRIZ 理论对比集成 | 第31页 |
| 3.2.3 DAT、AD 与 TRIZ 理论集成 | 第31页 |
| 3.3 基于 DAT+AD+TRIZ 理论的夹具概念设计模型 | 第31-38页 |
| 3.3.1 DAT、AD 与 TRIZ 理论与概念设计集成 | 第31-33页 |
| 3.3.2 夹具概念设计模型 | 第33-38页 |
| 3.4 基于 ADAMS 的夹具仿真验证模型 | 第38-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 夹具概念创新设计应用 | 第41-60页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 美国市场手动夹具概念设计 | 第41-57页 |
| 4.2.1 信息资料的收集 | 第41-45页 |
| 4.2.2 用户需求分析 | 第45-48页 |
| 4.2.3 用户问卷调研 | 第48-49页 |
| 4.2.4 用户需求整理确认 | 第49-50页 |
| 4.2.5 转化并确认FR S以及 Cs | 第50页 |
| 4.2.6 根据FR_S和 Cs 选择合适的DP_S | 第50-51页 |
| 4.2.7 形成矩阵方程 | 第51-52页 |
| 4.2.8 判断概念 1 耦合性 | 第52页 |
| 4.2.9 概念 1 分解生成 | 第52-56页 |
| 4.2.10 概念方案 2 生成 | 第56-57页 |
| 4.3 概念评价选择 | 第57-59页 |
| 4.3.1 评价体系以及指标值的确定 | 第57-58页 |
| 4.3.2 指标信息量的确定 | 第58-59页 |
| 4.4 本章总结 | 第59-60页 |
| 第五章 基于 ADAMS 的夹具仿真验证应用 | 第60-68页 |
| 5.1 引言 | 第60页 |
| 5.2 夹具关键规格确认 | 第60-61页 |
| 5.3 关键参数确定 | 第61-63页 |
| 5.3.1 夹具初步参数选择 | 第61页 |
| 5.3.2 夹具关键参数确认[48-50] | 第61-63页 |
| 5.4 模拟仿真验证 | 第63-67页 |
| 5.4.1 建立 3D 模型 | 第63-64页 |
| 5.4.2 导入 ADAMS | 第64页 |
| 5.4.3 添加约束 | 第64-65页 |
| 5.4.4 施加载荷[48-50] | 第65页 |
| 5.4.5 仿真结果 | 第65-66页 |
| 5.4.6 规格满足情况 | 第66-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间本人出版或公开发表的论著、论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
