摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 空天网络环境的特点与挑战 | 第10-11页 |
1.3 空天网络中拥塞控制研究现状 | 第11页 |
1.4 本文的主要研究内容和论文结构 | 第11-14页 |
第2章 TCP 拥塞控制机制分析 | 第14-25页 |
2.1 TCP/IP 模型和工作机制分析 | 第14-18页 |
2.1.1 OSI 模型 | 第14-15页 |
2.1.2 TCP/IP 模型 | 第15-16页 |
2.1.3 TCP 报文段和数据封装 | 第16-18页 |
2.2 TCP 连接的建立 | 第18-20页 |
2.3 TCP 拥塞控制分析 | 第20-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 基于预测调整的慢启动 Pass 算法 | 第25-33页 |
3.1 慢启动算法分析 | 第25-28页 |
3.1.1 慢启动算法对传输效率的影响 | 第25页 |
3.1.2 现有慢启动算法的不足 | 第25-27页 |
3.1.3 现有带宽估计算法分析 | 第27-28页 |
3.2 Pass 设计与分析 | 第28-32页 |
3.2.1 Pass 算法设计 | 第28-29页 |
3.2.2 Pass 算法的仿真实验分析 | 第29-32页 |
3.3 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 空天网络基于 ACK 的丢包区分 Dlka 算法 | 第33-43页 |
4.1 丢包区分的必要性分析 | 第33-34页 |
4.2 现有丢包区分算法分析 | 第34-36页 |
4.3 基于 ACK 的丢包区算法 Dlka | 第36-38页 |
4.4 Dlka 算法的仿真实验分析 | 第38-42页 |
4.5 本章小结 | 第42-43页 |
第5章 空天网络双参数调节的 TCP 公平性 Dpda 算法 | 第43-56页 |
5.1 TCP 传输不公平性分析 | 第43页 |
5.2 现有 TCP 公平性算法的不足 | 第43-44页 |
5.3 公平性评价指标 | 第44-45页 |
5.4 基于双参数调节的公平性算法 Dpda | 第45-55页 |
5.4.1 Dpda 算法设计 | 第45-49页 |
5.4.2 Dpda 算法仿真分析 | 第49-55页 |
5.5 本章小结 | 第55-56页 |
结论 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-62页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第62-64页 |
致谢 | 第64页 |