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LNG气化站橇装化研究

摘要第3-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第10-19页
    1.1 选题背景及研究意义第10-13页
    1.2 国内外研究现状第13-16页
        1.2.1 气化工艺设备及气化站场现状第13-15页
        1.2.2 橇装技术现状第15-16页
    1.3 研究内容及技术路线第16-19页
        1.3.1 研究内容第16-18页
        1.3.2 研究路线第18-19页
第2章 橇装气化站工艺及设备分析第19-36页
    2.1 气化站工艺流程分析与选择第19-22页
    2.2 储罐配置优化模型第22-30页
        2.2.1 优化模型的建立第22-23页
        2.2.2 模型约束条件第23-24页
        2.2.3 模型的简化第24-25页
        2.2.4 基于罚函数的模型求解方法第25页
        2.2.5 实际计算第25-29页
        2.2.6 储罐形式第29-30页
    2.3 其他设备配置分析第30-34页
        2.3.1 气化器配置及形式第30-33页
        2.3.2 水浴式加热器配置及形式第33-34页
        2.3.3 调压计量加臭设备配置第34页
    2.4 本章小结第34-36页
第3章 LNG气化站橇装化方案研究第36-62页
    3.1 橇装化建站的基本原则第36-37页
    3.2 不同供气规模气化站橇装方案设计第37-43页
    3.3 橇装方案比选第43-49页
        3.3.1 橇装方案可行性分析第43-45页
        3.3.2 方案优缺点及适用性分析第45-46页
        3.3.3 方案建设投资比较第46-47页
        3.3.4 橇装方案分析及选择第47-49页
    3.4 橇装气化站内布置第49-53页
        3.4.1 橇装气化站平面布局第49-51页
        3.4.2 站内管道设置第51-53页
    3.5 橇装气化站三维建模第53-61页
        3.5.1 建模软件选择第53页
        3.5.2 橇块二维示意图第53-55页
        3.5.3 三维建模过程第55-58页
        3.5.4 三维模型与管道设置优化第58-61页
    3.6 本章小结第61-62页
第4章 橇装气化站安全性与经济性分析第62-87页
    4.1 安全性评价基本理论第62-64页
        4.1.1 层次分析法原理第62-63页
        4.1.2 模糊综合评价基本原理第63-64页
    4.2 橇装气化站各评价单元的模糊综合评价第64-79页
        4.2.1 站场安全性评价的工程基础第64-65页
        4.2.2 评价因素集及评判集的确定第65-67页
        4.2.3 储罐增压橇单元模糊综合评价第67-70页
        4.2.4 管道单元模糊综合评价第70-72页
        4.2.5 气化加热橇单元模糊综合评价第72-74页
        4.2.6 加热橇单元模糊综合评价第74-78页
        4.2.7 其他单元模糊综合评价第78-79页
    4.3 橇装气化站整体安全性评价第79-81页
    4.4 气化站建设方案经济性分析第81-86页
        4.4.1 总投资估算与分析第82-83页
        4.4.2 收益分析第83-85页
        4.4.3 建设方案经济性对比分析第85-86页
    4.5 本章小结第86-87页
第5章 气化站橇装方案设计软件开发第87-107页
    5.1 C第87页
    5.2 软件开发第87-106页
        5.2.1 软件开发目的及意义第88页
        5.2.2 软件实现功能第88-89页
        5.2.3 界面设计与开发第89-93页
        5.2.4 设备数据库的建立第93-100页
        5.2.5 软件操作实例第100-106页
    5.3 本章小结第106-107页
第6章 结论与建议第107-109页
    6.1 结论第107-108页
    6.2 建议第108-109页
致谢第109-110页
参考文献第110-114页
附录1 罚函数部分计算代码第114-118页
附录2 基于C第118-128页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第128页

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