LNG气化站橇装化研究
摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第10-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 气化工艺设备及气化站场现状 | 第13-15页 |
1.2.2 橇装技术现状 | 第15-16页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第16-18页 |
1.3.2 研究路线 | 第18-19页 |
第2章 橇装气化站工艺及设备分析 | 第19-36页 |
2.1 气化站工艺流程分析与选择 | 第19-22页 |
2.2 储罐配置优化模型 | 第22-30页 |
2.2.1 优化模型的建立 | 第22-23页 |
2.2.2 模型约束条件 | 第23-24页 |
2.2.3 模型的简化 | 第24-25页 |
2.2.4 基于罚函数的模型求解方法 | 第25页 |
2.2.5 实际计算 | 第25-29页 |
2.2.6 储罐形式 | 第29-30页 |
2.3 其他设备配置分析 | 第30-34页 |
2.3.1 气化器配置及形式 | 第30-33页 |
2.3.2 水浴式加热器配置及形式 | 第33-34页 |
2.3.3 调压计量加臭设备配置 | 第34页 |
2.4 本章小结 | 第34-36页 |
第3章 LNG气化站橇装化方案研究 | 第36-62页 |
3.1 橇装化建站的基本原则 | 第36-37页 |
3.2 不同供气规模气化站橇装方案设计 | 第37-43页 |
3.3 橇装方案比选 | 第43-49页 |
3.3.1 橇装方案可行性分析 | 第43-45页 |
3.3.2 方案优缺点及适用性分析 | 第45-46页 |
3.3.3 方案建设投资比较 | 第46-47页 |
3.3.4 橇装方案分析及选择 | 第47-49页 |
3.4 橇装气化站内布置 | 第49-53页 |
3.4.1 橇装气化站平面布局 | 第49-51页 |
3.4.2 站内管道设置 | 第51-53页 |
3.5 橇装气化站三维建模 | 第53-61页 |
3.5.1 建模软件选择 | 第53页 |
3.5.2 橇块二维示意图 | 第53-55页 |
3.5.3 三维建模过程 | 第55-58页 |
3.5.4 三维模型与管道设置优化 | 第58-61页 |
3.6 本章小结 | 第61-62页 |
第4章 橇装气化站安全性与经济性分析 | 第62-87页 |
4.1 安全性评价基本理论 | 第62-64页 |
4.1.1 层次分析法原理 | 第62-63页 |
4.1.2 模糊综合评价基本原理 | 第63-64页 |
4.2 橇装气化站各评价单元的模糊综合评价 | 第64-79页 |
4.2.1 站场安全性评价的工程基础 | 第64-65页 |
4.2.2 评价因素集及评判集的确定 | 第65-67页 |
4.2.3 储罐增压橇单元模糊综合评价 | 第67-70页 |
4.2.4 管道单元模糊综合评价 | 第70-72页 |
4.2.5 气化加热橇单元模糊综合评价 | 第72-74页 |
4.2.6 加热橇单元模糊综合评价 | 第74-78页 |
4.2.7 其他单元模糊综合评价 | 第78-79页 |
4.3 橇装气化站整体安全性评价 | 第79-81页 |
4.4 气化站建设方案经济性分析 | 第81-86页 |
4.4.1 总投资估算与分析 | 第82-83页 |
4.4.2 收益分析 | 第83-85页 |
4.4.3 建设方案经济性对比分析 | 第85-86页 |
4.5 本章小结 | 第86-87页 |
第5章 气化站橇装方案设计软件开发 | 第87-107页 |
5.1 C | 第87页 |
5.2 软件开发 | 第87-106页 |
5.2.1 软件开发目的及意义 | 第88页 |
5.2.2 软件实现功能 | 第88-89页 |
5.2.3 界面设计与开发 | 第89-93页 |
5.2.4 设备数据库的建立 | 第93-100页 |
5.2.5 软件操作实例 | 第100-106页 |
5.3 本章小结 | 第106-107页 |
第6章 结论与建议 | 第107-109页 |
6.1 结论 | 第107-108页 |
6.2 建议 | 第108-109页 |
致谢 | 第109-110页 |
参考文献 | 第110-114页 |
附录1 罚函数部分计算代码 | 第114-118页 |
附录2 基于C | 第118-128页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第128页 |