蒸汽驱后期二氧化碳辅助蒸汽驱实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 稠油油藏开采技术现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 稠油油藏热力开采技术 | 第10-11页 |
| 1.2.2 稠油油藏冷采技术 | 第11页 |
| 1.2.3 稠油油藏复合开采技术 | 第11-12页 |
| 1.3 蒸汽复合驱国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 蒸汽复合驱机理及驱油模型制作 | 第16-34页 |
| 2.1 二氧化碳的基本性质 | 第16-17页 |
| 2.1.1 二氧化碳的相关性质 | 第16页 |
| 2.1.2 二氧化碳—原油性质 | 第16-17页 |
| 2.2 氮气的基本性质 | 第17-18页 |
| 2.3 复合蒸汽驱机理 | 第18-22页 |
| 2.3.1 泡沫蒸汽驱机理 | 第19页 |
| 2.3.2 二氧化碳驱油机理 | 第19-21页 |
| 2.3.3 氮气驱油机理 | 第21-22页 |
| 2.4 驱油模型的制作 | 第22-34页 |
| 2.4.1 实验方案的设计 | 第22-23页 |
| 2.4.2 渗透率的影响因素 | 第23-24页 |
| 2.4.3 填砂管装填及气测渗透率的测定 | 第24-27页 |
| 2.4.4 填砂管水测渗透率的测定 | 第27-32页 |
| 2.4.5 填砂管模型饱和油 | 第32-34页 |
| 第三章 单管模型驱油实验 | 第34-44页 |
| 3.1 单管模型驱油实验方案 | 第34页 |
| 3.2 驱油实验设备 | 第34页 |
| 3.3 单管模型基础参数及实验方法 | 第34-36页 |
| 3.3.1 单管模型基础参数 | 第34-35页 |
| 3.3.2 实验方法 | 第35-36页 |
| 3.4 单管模型实验条件及步骤 | 第36页 |
| 3.4.1 单管模型实验条件 | 第36页 |
| 3.4.2 单管模型实验步骤 | 第36页 |
| 3.5 单管模型实验结果及分析 | 第36-44页 |
| 3.5.1 单管模型实验结果 | 第36-40页 |
| 3.5.2 单管模型实验结果分析 | 第40-44页 |
| 第四章 双管模型驱油实验 | 第44-53页 |
| 4.1 双管模型驱油实验 | 第44-45页 |
| 4.1.1 双管模型实验目的 | 第44页 |
| 4.1.2 双管模型实验材料 | 第44页 |
| 4.1.3 双管模型实验方案 | 第44-45页 |
| 4.2 双管模型驱油实验结果及分析 | 第45-53页 |
| 4.2.1 双管模型实验结果 | 第45-50页 |
| 4.2.2 双管模型实验结果分析 | 第50-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 发表文章目录 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
