钻头自回转型气动潜孔锤的研究与设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题意义 | 第11-12页 |
| 1.2 潜孔锤研究概况及国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 气动冲击器发展概述 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外发展现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 国内发展现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容、技术路线、创新点 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第17页 |
| 1.3.3 创新点 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 气动冲击器简介 | 第19-27页 |
| 2.1 冲击回转式冲击器破碎岩石的原理 | 第19-20页 |
| 2.2 气动凿岩机的结构和原理 | 第20-22页 |
| 2.3 气动潜孔锤的结构和原理 | 第22-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 钻头自回转型气动潜孔锤方案设计 | 第27-51页 |
| 3.1 参数设计 | 第27-31页 |
| 3.1.1 工作参数 | 第27页 |
| 3.1.2 设计参数 | 第27-29页 |
| 3.1.3 结构参数 | 第29-31页 |
| 3.2 结构设计 | 第31-39页 |
| 3.2.1 钻头自回转机构设计 | 第33页 |
| 3.2.2 配气机构设计 | 第33-35页 |
| 3.2.3 进气逆止机构设计 | 第35-37页 |
| 3.2.4 排气吹渣机构设计 | 第37页 |
| 3.2.5 防空打机构设计 | 第37-38页 |
| 3.2.6 钻头吊挂机构设计 | 第38页 |
| 3.2.7 增大冲击面积机构设计 | 第38-39页 |
| 3.3 零件的详细设计 | 第39-50页 |
| 3.3.1 棘轮机构 | 第39-45页 |
| 3.3.2 配气座的设计 | 第45-46页 |
| 3.3.3 螺旋棒和螺旋母的设计 | 第46-48页 |
| 3.3.4 活塞的设计 | 第48-49页 |
| 3.3.5 回转接头的设计 | 第49-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 关键零部件有限元强度校核 | 第51-61页 |
| 4.1 有限元模型的建立与材料赋予、接触设置 | 第51-53页 |
| 4.1.1 有限元模型 | 第51-52页 |
| 4.1.2 材料赋予 | 第52-53页 |
| 4.1.3 接触设置 | 第53页 |
| 4.2 网格划分 | 第53-54页 |
| 4.3 载荷及边界条件的确定 | 第54-57页 |
| 4.4 有限元计算结果分析 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 活塞-钻头碰撞动力学分析 | 第61-73页 |
| 5.1 气动潜孔锤破碎岩石过程中的能量传递过程 | 第61-62页 |
| 5.2 前处理 | 第62-64页 |
| 5.2.1 建立活塞与钻头的模型 | 第62-63页 |
| 5.2.2 材料赋予 | 第63页 |
| 5.2.3 接触设置 | 第63页 |
| 5.2.4 网格划分 | 第63-64页 |
| 5.2.5 载荷与约束 | 第64页 |
| 5.3 结果分析 | 第64-72页 |
| 5.3.1 应力波传递 | 第64-69页 |
| 5.3.2 能量传递 | 第69-71页 |
| 5.3.3 活塞冲击末速度分析 | 第71-72页 |
| 5.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 结论 | 第73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
