4S店车辆管理系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第8页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 车辆管理信息系统国内外研究动态 | 第10-11页 |
| 1.2.2 车辆自动识别技术国内外研究动态 | 第11-14页 |
| 1.2.3 数据库管理系统国内外研究动态 | 第14页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 4S店车辆管理系统技术及系统需求分析 | 第16-22页 |
| 2.1 4S店车辆管理系统 | 第16-18页 |
| 2.1.1 4S店主要组织模式 | 第16-17页 |
| 2.1.2 4S店管理系统研究现状 | 第17-18页 |
| 2.2 售后系统的功能需求分析 | 第18-19页 |
| 2.2.1 系统业务需求 | 第18页 |
| 2.2.2 系统业务流程 | 第18-19页 |
| 2.3 系统的非功能需求分析 | 第19-20页 |
| 2.3.1 系统性能需求 | 第19页 |
| 2.3.2 系统接口需求 | 第19页 |
| 2.3.3 系统安全需求 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 系统总体设计 | 第22-34页 |
| 3.1 车辆管理系统结构化设计 | 第22-23页 |
| 3.2 功能模块设计 | 第23-27页 |
| 3.2.1 汽车维修管理模块 | 第24页 |
| 3.2.2 客户预约模块 | 第24-25页 |
| 3.2.3 汽车定期保养管理模块 | 第25-26页 |
| 3.2.4 客户信息管理模块 | 第26-27页 |
| 3.3 汽车4S店车辆管理系统数据库设计 | 第27-32页 |
| 3.3.1 数据库设计原则 | 第27-28页 |
| 3.3.2 数据库概念结构设计 | 第28-31页 |
| 3.3.3 数据库逻辑结构设计 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 系统实现与关键技术研究 | 第34-52页 |
| 4.1 系统实现 | 第34-41页 |
| 4.2 祖冲之算法原理 | 第41-42页 |
| 4.3 祖冲之算法的设计与实现 | 第42-48页 |
| 4.3.1 初始密钥加载 | 第44-45页 |
| 4.3.2 初始化阶段 | 第45页 |
| 4.3.3 工作阶段 | 第45-46页 |
| 4.3.4 车辆号牌识别系统 | 第46-48页 |
| 4.4 系统开发技术 | 第48-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 系统测试与性能分析 | 第52-58页 |
| 5.1 系统测试原则 | 第52-54页 |
| 5.2 功能测试 | 第54-56页 |
| 5.2.1 功能测试过程 | 第54-56页 |
| 5.2.2 功能测试结果 | 第56页 |
| 5.3 性能测试 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
