37米混凝土泵车臂架静强度与动态特性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 论文选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 混凝土泵车结构 | 第9-10页 |
| 1.3 泵车的发展概况、现状和趋势 | 第10-12页 |
| 1.4 本课题的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.5 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 混凝土泵车臂架的简介与工况分析 | 第14-21页 |
| 2.1 臂架系统的基本构造 | 第14-17页 |
| 2.2 臂架工况分析 | 第17-18页 |
| 2.3 臂架强度分析 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 臂架静强度分析 | 第21-38页 |
| 3.1 有限元法概念和步骤 | 第21-23页 |
| 3.2 软件介绍 | 第23-24页 |
| 3.3 臂架模型的建立与计算 | 第24-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 臂架的模态分析 | 第38-42页 |
| 4.1 模态分析的基本理论 | 第38-39页 |
| 4.2 计算结果及分析 | 第39-41页 |
| 4.3 结果分析小结 | 第41-42页 |
| 5 臂架动态特性分析 | 第42-55页 |
| 5.1 ADAMS简介 | 第42页 |
| 5.2 臂架刚体模型的建立 | 第42-47页 |
| 5.3 臂架刚柔耦合模型的建立 | 第47-50页 |
| 5.4 刚柔耦合模型结果分析 | 第50-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 总结 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
