| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 研究内容与工作重点 | 第10页 |
| 1.3 目前我国考驾照流程及相关政策的驾培改革 | 第10-11页 |
| 1.4 驾培行业发展趋势研究 | 第11-13页 |
| 1.5 国内外研究技术进展 | 第13-14页 |
| 1.6 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 驾培APP需求分析 | 第15-24页 |
| 2.1 国内相关驾培平台移动端研究现状 | 第15页 |
| 2.2 驾培移动端APP需求分析 | 第15-23页 |
| 2.2.1 核心需求分析 | 第15-20页 |
| 2.2.2 扩展需求分析 | 第20-22页 |
| 2.2.3 选择性需求分析 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 驾培APP安卓端技术总体架构设计 | 第24-35页 |
| 3.1 驾培移动端APP技术总体架构 | 第24-33页 |
| 3.1.1 服务器端与客户端的交互方式研究 | 第24页 |
| 3.1.2 安卓驾培APP分端实现方式 | 第24-25页 |
| 3.1.3 教练端Hybrid App的框架结构 | 第25-27页 |
| 3.1.4 原生安卓实现方式下框架集成方案 | 第27-30页 |
| 3.1.5 用户端Native App技术总体框架 | 第30-33页 |
| 3.2 驾校系统执行流程 | 第33-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 安卓驾培APP核心功能的具体实现 | 第35-56页 |
| 4.1 在线选择驾校与在线报名 | 第35-38页 |
| 4.2 自主约车模式研究 | 第38-45页 |
| 4.2.1 自主约车的理解研究 | 第38-39页 |
| 4.2.2 自主约车的实现机制 | 第39-43页 |
| 4.2.3 相关信息推送反馈 | 第43-45页 |
| 4.3 计时收费模式研究 | 第45-50页 |
| 4.3.1 计时收费的最小单位问题 | 第45页 |
| 4.3.2 计时收费的实现方式 | 第45-49页 |
| 4.3.3 相关政策与保护性措施 | 第49-50页 |
| 4.4 考题练习模式研究 | 第50-52页 |
| 4.4.1 考题练习涉及的主要范围 | 第50页 |
| 4.4.2 考题练习的本地化离线实现方式 | 第50-51页 |
| 4.4.3 学时有效性的校验实现方式 | 第51-52页 |
| 4.5 学员社交模式研究 | 第52-55页 |
| 4.5.1 学员社交的必要性研究 | 第52页 |
| 4.5.2 学员社交的可实现方案 | 第52-55页 |
| 4.6 增值服务模式研究 | 第55页 |
| 4.6.1 驾培行业的增值服务有哪些 | 第55页 |
| 4.6.2 相关增值服务的实现方式 | 第55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 安卓驾培APP扩展功能的具体实现 | 第56-66页 |
| 5.1 三种扩展练车模式的实现 | 第56-60页 |
| 5.2 三种扩展练车模式的教练端实现流程图 | 第60页 |
| 5.3 消息推送服务具体实现 | 第60-62页 |
| 5.4 Emoji表情的整合实现 | 第62-64页 |
| 5.5 相关NDK开发的实现 | 第64-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 移动端APP系统运行与测试 | 第66-70页 |
| 6.1 实际使用场景问题 | 第66页 |
| 6.1.1 硬件性的异常问题 | 第66页 |
| 6.1.2 网络性的异常问题 | 第66页 |
| 6.1.3 使用步骤上的问题 | 第66页 |
| 6.2 安卓APP的权限管理实现插拔式功能呈现 | 第66-67页 |
| 6.3 整体架构总结 | 第67-68页 |
| 6.4 系统上线运行效果说明及测试情况 | 第68-69页 |
| 6.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论与建议 | 第70-71页 |
| 主要结论 | 第70页 |
| 尚存问题及建议 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75页 |