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圆筛藻孔壳结构的声学特性及其在水润滑轴承上的应用研究

中文摘要第3-4页
英文摘要第4-5页
1 绪论第9-15页
    1.1 课题背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 硅藻的结构特征与特性研究现状第10-12页
        1.2.2 水润滑轴承噪声研究现状第12-13页
    1.3 研究内容第13-15页
2 圆筛藻双层孔状结构声学性能研究第15-47页
    2.1 模型建立第15-20页
        2.1.1 图像采集第15-16页
        2.1.2 几何模型第16-17页
        2.1.3 网格模型第17-19页
        2.1.4 材料属性和边界条件第19-20页
    2.2 控制方程及求解第20-22页
        2.2.1 控制方程第20-21页
        2.2.2 控制方程求解第21-22页
    2.3 有效性验证第22-24页
        2.3.1 解析解求解第22-23页
        2.3.2 解析解和仿真结果比较第23-24页
    2.4 计算结果与分析第24-44页
        2.4.1 孔深对声功率级的影响第24-32页
        2.4.2 孔径对声功率级的影响第32-38页
        2.4.3 孔距对声功率级的影响第38-40页
        2.4.4 海水膜厚的影响第40-43页
        2.4.5 第一层孔径大于第二层孔径下的声功率级第43-44页
    2.5 本章小结第44-47页
3 水润滑复合织构轴承声学性能研究第47-79页
    3.1 有限元模型第47-50页
        3.1.1 几何模型第47-49页
        3.1.2 有限元模型第49-50页
        3.1.3 边界条件第50页
    3.2 控制方程第50-52页
        3.2.1 声功率方程第50-52页
        3.2.2 摩擦学方程第52页
    3.3 模型有效性验证第52-53页
    3.4 结果与讨论第53-77页
        3.4.1 织构尺寸的影响第55-62页
        3.4.2 织构位置的影响第62-64页
        3.4.3 织构间隔角度的影响第64-65页
        3.4.4 轴承偏心率的影响第65-67页
        3.4.5 轴承长径比的影响第67-70页
        3.4.6 轴承转速的影响第70-72页
        3.4.7 润滑剂参数的影响第72-77页
    3.5 本章小结第77-79页
4 水润滑复合织构轴承性能优化第79-99页
    4.1 有限元模型第79-81页
        4.1.1 几何模型第79-80页
        4.1.2 边界条件第80-81页
    4.2 线性回归理论第81-83页
        4.2.1 多元线性回归模型第81-82页
        4.2.2 回归参数的最小二乘估计第82页
        4.2.3 多元线性回归方程检测第82-83页
    4.3 复合织构轴承声学性能预测模型第83-85页
        4.3.1 复合织构轴承平均声功率级预测模型建立第83-84页
        4.3.2 复合织构轴承声功率级预测模型的验证第84-85页
    4.4 复合织构轴承摩擦学性能及其预测模型第85-94页
        4.4.1 复合织构轴承摩擦学性能第85-91页
        4.4.2 复合织构轴承摩擦学性能预测模型第91-94页
    4.5 水润滑复合织构轴承声学性能和摩擦学性能多目标优化第94-97页
    4.6 本章小结第97-99页
5 水润滑复合织构轴承噪声实验第99-111页
    5.1 实验材料及实验设备第99-104页
        5.1.1 实验材料第99-102页
        5.1.2 实验设备第102-104页
    5.2 实验结果及分析第104-109页
    5.3 本章小结第109-111页
6 结论与展望第111-113页
    6.1 结论第111-112页
    6.2 展望第112-113页
致谢第113-115页
参考文献第115-121页
附录第121-122页
    A. 作者在攻读学位期间取得的成果第121页
    B. 作者在攻读学位期间参加项目第121页
    C. 平均声功率级拟合函数第121-122页

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