致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
1 绪论 | 第13-30页 |
1.1 海流能概述 | 第13-14页 |
1.1.1 海流能的定义及特点 | 第13页 |
1.1.2 海流能的分布 | 第13-14页 |
1.1.3 海流能开发的意义 | 第14页 |
1.2 海流发电系统的发展概述 | 第14-27页 |
1.2.1 海流发电系统的国内外研究现状 | 第15-20页 |
1.2.2 液压传动在海流发电功率控制中的应用 | 第20-25页 |
1.2.3 海流发电技术面临的挑战 | 第25-27页 |
1.3 课题来源及主要研究内容 | 第27-28页 |
1.3.1 课题来源 | 第27页 |
1.3.2 研究内容 | 第27-28页 |
1.4 本章小结 | 第28-30页 |
2 水平轴海流发电系统能量转换原理 | 第30-39页 |
2.1 叶轮能量转换原理 | 第30-36页 |
2.1.1 叶片叶素理论 | 第30-32页 |
2.1.2 叶轮功率及转矩特性 | 第32-36页 |
2.3 基于液压传动的能量传递原理 | 第36-37页 |
2.4 本章小结 | 第37-39页 |
3 基于排量及压力控制的海流发电液压传动系统设计与研究 | 第39-51页 |
3.1 主变量泵并带蓄能的传动系统设计 | 第39-46页 |
3.1.1 液压传动系统方案设计 | 第39-43页 |
3.1.2 液压传动系统控制分析 | 第43-46页 |
3.2 主定量泵无蓄能的传动系统设计 | 第46-50页 |
3.2.1 液压传动系统方案设计 | 第46-49页 |
3.2.2 液压传动系统数学模型描述 | 第49-50页 |
3.3 本章小结 | 第50-51页 |
4 海流发电系统“变速恒频”控制仿真研究与分析 | 第51-72页 |
4.1 仿真输入数学模型 | 第51-53页 |
4.1.1 海水流速数学模型 | 第51-52页 |
4.1.2 叶轮转矩数学模型 | 第52-53页 |
4.2 主变量泵并带蓄能方案系统仿真模拟 | 第53-64页 |
4.2.1 液压系统数学模型 | 第53-54页 |
4.2.2 仿真模型搭建 | 第54-56页 |
4.2.3 仿真模拟及结果分析 | 第56-64页 |
4.3 主定量泵无蓄能方案系统仿真模拟 | 第64-70页 |
4.3.1 仿真工作曲线分析 | 第64-69页 |
4.3.2 主变量泵方案/主定量泵方案压力仿真工作曲线比较 | 第69-70页 |
4.4 本章小结 | 第70-72页 |
5 海流发电系统试验研究 | 第72-127页 |
5.1 海流发电液压传动系统试验样机 | 第72-88页 |
5.1.1 试验样机工作原理 | 第72-75页 |
5.1.2 海水流速及叶轮模拟装置 | 第75-79页 |
5.1.3 液压传动系统元件参数计算及选型 | 第79-83页 |
5.1.4 控制系统设计 | 第83-88页 |
5.2 样机场内试验结果及分析 | 第88-125页 |
5.2.1 辅助功能试验 | 第88-98页 |
5.2.2 主定量泵无蓄能方案系统试验 | 第98-118页 |
5.2.3 主变量泵并带蓄能方案系统试验 | 第118-123页 |
5.2.4 无蓄能/带蓄能方案试验结果比较 | 第123-125页 |
5.3 本章小结 | 第125-127页 |
6 液压传动在海流发电系统中的扩展应用 | 第127-146页 |
6.1 液压传动扩展应用方案设计 | 第127-131页 |
6.1.1 传动系统工作原理 | 第127-128页 |
6.1.2 分流装置分流原理 | 第128-130页 |
6.1.3 液压系统工作原理 | 第130-131页 |
6.2 液压传动扩展应用控制策略 | 第131-133页 |
6.2.1 叶轮“变速”控制 | 第131-132页 |
6.2.2 发电机“恒频”控制及液压系统压力控制 | 第132-133页 |
6.3 系统仿真研究 | 第133-145页 |
6.3.1 系统建模与仿真分析 | 第133-141页 |
6.3.2 机械传动与液压传动扩展系统比较 | 第141-145页 |
6.4 本章小结 | 第145-146页 |
7 总结与展望 | 第146-150页 |
7.1 论文总结 | 第146-148页 |
7.1.1 论文的工作总结 | 第146-148页 |
7.1.2 论文的创新点 | 第148页 |
7.2 工作展望 | 第148-150页 |
参考文献 | 第150-155页 |
作者简历及攻读博士学位期间的主要科研成果 | 第155-157页 |