| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-14页 |
| 1.1 电力机车变压器研究进展 | 第6-7页 |
| 1.2 TIG焊接工艺研究进展 | 第7-9页 |
| 1.3 FSW焊接工艺研究进展 | 第9-13页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 相关理论方法研究研究 | 第14-21页 |
| 2.1 TIG热源模性研究 | 第14-15页 |
| 2.2 FSW热源模性研究 | 第15-16页 |
| 2.3 热学方程及其求解 | 第16-18页 |
| 2.4 热应力方程及其求解 | 第18-21页 |
| 3 主变压器钢结构强度及钢结构残余状态研究 | 第21-34页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 变压器结构静态分析以及冲击过载分析 | 第21-28页 |
| 3.3 钢结构TIG焊后残余状态研究 | 第28-32页 |
| 3.3.1 钢结构焊接有限元模型 | 第28-30页 |
| 3.3.2 TIG焊接残余状态分析 | 第30-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-34页 |
| 4 钢结构FSW残余状态研究 | 第34-46页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 热输入功率对FSW过程的影响 | 第34-38页 |
| 4.2.1 热输入功率下FSW温度场 | 第34-35页 |
| 4.2.2 热输入功率下FSW焊后残余应力场分布 | 第35-38页 |
| 4.3 长宽尺寸对FSW过程的影响 | 第38-42页 |
| 4.3.1 长宽尺寸对FSW温度场以及焊后残余应力场分布的影响 | 第39-40页 |
| 4.3.2 长宽尺寸对FSW焊后残余变形分布的影响 | 第40-42页 |
| 4.4 不同厚度构件对FSW过程的影响 | 第42-44页 |
| 4.4.1 厚度对FSW温度场分布的影响 | 第42-43页 |
| 4.4.2 厚度对FSW焊后残余应力分布的影响 | 第43-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |