基于非线性静力方法的结构抗震性能优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 结构优化设计的研究现状 | 第9-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 结构抗震性能优化设计方法研究 | 第16-31页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 结构弹塑性有限元模型 | 第16-18页 |
| 2.2.1 结构分析模型 | 第16-17页 |
| 2.2.2 结构计算假定 | 第17页 |
| 2.2.3 侧向荷载分布模式 | 第17-18页 |
| 2.3 PUSHOVER 分析方法 | 第18-23页 |
| 2.3.1 Pushover 原理 | 第18页 |
| 2.3.2 Pushover 分析水平加载模式 | 第18-20页 |
| 2.3.3 性能点的确定 | 第20-23页 |
| 2.4 结构抗震设计 | 第23-27页 |
| 2.4.1 均布变形概念 | 第23-24页 |
| 2.4.2 优化设计问题 | 第24-25页 |
| 2.4.3 优化设计方法 | 第25-27页 |
| 2.5 设计方法算例 | 第27-30页 |
| 2.5.1 计算参数 | 第27页 |
| 2.5.2 水平加载模式 | 第27-28页 |
| 2.5.3 计算分析 | 第28-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 结构优化设计方法的应用与验证 | 第31-44页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 设计方法与规范设计谱结合 | 第31-35页 |
| 3.2.1 基于规范设计谱的需求谱建立 | 第31-33页 |
| 3.2.2 结构计算分析 | 第33-35页 |
| 3.3 动力弹塑性时程分析反应 | 第35-38页 |
| 3.3.1 地震动选取 | 第35-36页 |
| 3.3.2 分析结果 | 第36-38页 |
| 3.4 结构累积损伤 | 第38-42页 |
| 3.4.1 结构累积损伤指数 | 第38-39页 |
| 3.4.2 结构累积损伤指数的计算 | 第39-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 结构优化参数分析 | 第44-55页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 地震需求的影响 | 第44-46页 |
| 4.3 结构参数的影响 | 第46-52页 |
| 4.3.1 屈服后刚度系数的影响 | 第46-47页 |
| 4.3.2 质量分布的影响 | 第47-48页 |
| 4.3.3 层高分布的影响 | 第48-50页 |
| 4.3.4 初始强度的影响 | 第50-51页 |
| 4.3.5 基本周期的影响 | 第51-52页 |
| 4.4 水平加载模式的影响 | 第52-53页 |
| 4.5 收敛因子的影响 | 第53页 |
| 4.6 层数的影响 | 第53-54页 |
| 4.7 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
