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民国时期西藏交通乌拉制度研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
绪论第7-11页
    一、选题理由与意义第7页
    二、相关研究学术回顾第7-9页
        1. 国外研究第7-8页
        2. 国内研究第8-9页
    三、研究方法与研究难点第9-10页
    四、研究创新之处第10-11页
第一章 乌拉及乌拉制度第11-25页
    一、乌拉及乌拉制度的概念界定第11-13页
    二、西藏乌拉制度的沿革第13-25页
        (一) 元明时期的乌拉制度第13-18页
        (二) 清代西藏乌拉制度第18-25页
第二章 民国时期西藏乌拉制度第25-43页
    一、西藏地方政府对乌拉制度的改革第25-27页
    二、民国时期西藏乌拉制度的支差机制第27-39页
        (一) 支差制度第27-30页
        (二) 不同人群的支差权利第30-31页
        (三) 乌拉脚价第31-34页
        (四) 承担乌拉差的民户第34-35页
        (五) 支差的种类第35-39页
    三、他者的视角——民国内地赴藏人员视角中的乌拉制度第39-43页
第三章 西藏乌拉制度影响与废除第43-55页
    一、民国时期西藏乌拉制度的影响第43-51页
    二、西藏乌拉制度的废除第51-55页
结语第55-57页
参考文献第57-63页
附录第63-69页
致谢第69-71页
攻读学位期间研究成果第71页

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