| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 刚架拱桥技术状况评定 | 第15-27页 |
| 2.1 桥梁技术状况评定方法 | 第15-17页 |
| 2.1.1 桥梁技术状况评定概述 | 第15页 |
| 2.1.2 公路桥梁技术状况评定流程 | 第15-17页 |
| 2.2 刚架拱桥技术状况评定及方法 | 第17-20页 |
| 2.2.1 刚架拱桥的基本组成 | 第17-19页 |
| 2.2.2 刚架拱桥技术状况评定方法 | 第19-20页 |
| 2.3 依托工程桥梁技术状况评定 | 第20-26页 |
| 2.3.1 依托工程概况 | 第20-21页 |
| 2.3.2 桥面系技术状况评定 | 第21-23页 |
| 2.3.3 上部结构技术状况评定 | 第23-25页 |
| 2.3.4 下部结构技术状况评定 | 第25-26页 |
| 2.3.5 依托工程综合技术状况评定 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 刚架拱桥加固方法及适用性分析 | 第27-35页 |
| 3.1 刚架拱桥加固的基本原理 | 第27-28页 |
| 3.2 常见刚架拱桥加固方法 | 第28-31页 |
| 3.2.1 粘贴碳纤维加固法 | 第28-29页 |
| 3.2.2 粘贴钢板加固法 | 第29-30页 |
| 3.2.3 体外预应力加固法 | 第30页 |
| 3.2.4 增大截面加固法 | 第30-31页 |
| 3.2.5 常见加固方法比较 | 第31页 |
| 3.3 刚架拱桥加固方法适用性分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 拱腿加固 | 第31-32页 |
| 3.3.2 实腹段加固 | 第32-33页 |
| 3.3.3 横向系加固 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 依托工程的维修加固方案 | 第35-43页 |
| 4.1 依托工程病害处理和加固措施 | 第35-37页 |
| 4.1.1 拱片 | 第35-36页 |
| 4.1.2 横系梁 | 第36-37页 |
| 4.1.3 微弯板 | 第37页 |
| 4.1.4 桥台及基础 | 第37页 |
| 4.1.5 桥面铺装 | 第37页 |
| 4.1.6 其他病害处理 | 第37页 |
| 4.2 施工注意事项 | 第37-42页 |
| 4.2.1 加固用材料要求 | 第37-38页 |
| 4.2.2 压力灌胶粘贴钢板 | 第38-39页 |
| 4.2.3 钻孔植栓 | 第39-40页 |
| 4.2.4 混凝土结构表面的缺陷修复处理 | 第40-41页 |
| 4.2.5 裂缝灌浆处理 | 第41页 |
| 4.2.6 桥面铺装施工 | 第41-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 刚架拱桥加固方案的计算与评估 | 第43-66页 |
| 5.1 粘贴钢板法加固计算基本原理 | 第43-46页 |
| 5.2 刚架拱桥的计算 | 第46-50页 |
| 5.2.1 相关参数 | 第46-48页 |
| 5.2.2 模型的建立 | 第48-50页 |
| 5.3 加固前后的桥梁动静载试验 | 第50-55页 |
| 5.3.1 静载试验 | 第50-54页 |
| 5.3.2 动载试验 | 第54-55页 |
| 5.3.3 观测方法 | 第55页 |
| 5.4 加固前后的试验结果分析 | 第55-60页 |
| 5.4.1 挠度变形 | 第55-57页 |
| 5.4.2 应变分析 | 第57-59页 |
| 5.4.3 动力性能分析 | 第59-60页 |
| 5.5 加固前后刚架拱桥在2014新荷载标准正常运行状态下的分析 | 第60-62页 |
| 5.5.1 挠度变形 | 第60-61页 |
| 5.5.2 应力分析 | 第61-62页 |
| 5.6 加固后刚架拱桥承载力的分析 | 第62页 |
| 5.7 加固后截面抗裂与抗剪验算 | 第62-64页 |
| 5.8 本章小结 | 第64-66页 |
| 结论与展望 | 第66-68页 |
| 结论 | 第66页 |
| 进一步研究的问题 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |