| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 土钉墙概述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 土钉墙概念 | 第9-10页 |
| 1.2.2 土钉墙的施工简单步骤 | 第10页 |
| 1.2.3 土钉支护和其他支挡系统相比体现出的优越性 | 第10-11页 |
| 1.2.4 土钉支护的局限性 | 第11页 |
| 1.3 复合土钉墙概述 | 第11-13页 |
| 1.4 国内外土钉支护技术发展与研究状况 | 第13-15页 |
| 1.5 水泥土桩—土钉复合支护研究中存在的问题 | 第15页 |
| 1.6 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 水泥土桩—土钉复合支护结构作用机理与稳定性分析 | 第17-31页 |
| 2.1 作用机理 | 第17-22页 |
| 2.1.1 土钉作用机理 | 第18页 |
| 2.1.2 水泥土桩作用机理 | 第18-21页 |
| 2.1.3 土钉与水泥土桩协调作用 | 第21-22页 |
| 2.2 稳定性分析 | 第22-31页 |
| 2.2.1 概述 | 第22-23页 |
| 2.2.2 整体稳定性分析 | 第23-27页 |
| 2.2.3 基坑底部土体抗隆起稳定性分析 | 第27-28页 |
| 2.2.4 基坑渗流稳定性分析 | 第28页 |
| 2.2.5 基坑底部土体突涌稳定性分析 | 第28-31页 |
| 第3章 水泥土桩—土钉复合支护结构的设计方法 | 第31-43页 |
| 3.1 “荷载分担法” | 第31-33页 |
| 3.2 “荷载分担法”和两种规范法的差异 | 第33-34页 |
| 3.3 对“荷载分担法”的改进 | 第34-37页 |
| 3.4 水泥土桩设计 | 第37-39页 |
| 3.4.1 水泥土桩桩径、搭接宽度 | 第37页 |
| 3.4.2 水泥土桩嵌固深度 | 第37-39页 |
| 3.5 土钉设计 | 第39-43页 |
| 3.5.1 单根土钉长度 | 第39-40页 |
| 3.5.2 土钉杆体截面面积 | 第40-43页 |
| 第4章 水泥土桩—土钉复合支护结构的数值模拟 | 第43-59页 |
| 4.1 ABAQUS有限元分析软件介绍 | 第43页 |
| 4.2 本构模型 | 第43-44页 |
| 4.3 工程概况 | 第44-47页 |
| 4.3.1 各工况水泥土桩和土钉计算分析 | 第45-46页 |
| 4.3.2 分析范围及边界条件 | 第46-47页 |
| 4.3.3 单元形式与模拟方法 | 第47页 |
| 4.4 二维有限元模型建立 | 第47-49页 |
| 4.5 分析步骤 | 第49页 |
| 4.6 模拟结果与分析 | 第49-58页 |
| 4.6.1 各工况水平位移应力云图 | 第49-51页 |
| 4.6.2 土钉受力变形 | 第51-56页 |
| 4.6.3 水泥土桩水平位移和水平应力 | 第56-58页 |
| 4.7 改进前“荷载分担法”对工程实例的计算分析结果 | 第58-59页 |
| 结论及展望 | 第59-61页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 作者简介 | 第65-66页 |
