| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 成组技术在CIMS中的应用 | 第7-8页 |
| 1.2 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1.3 选题的目的和意义 | 第9页 |
| 1.4 本文的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 成组编码技术理论回顾 | 第11-21页 |
| 2.1 成组技术 | 第11-14页 |
| 2.1.1 成组技术的概念 | 第11页 |
| 2.1.2 成组技术的原理 | 第11-13页 |
| 2.1.3 发展形势 | 第13-14页 |
| 2.2 分类编码 | 第14-20页 |
| 2.2.1 分类系统理论 | 第14-15页 |
| 2.2.2 分类系统的结构形式 | 第15-17页 |
| 2.2.3 零件的编码概念和原理 | 第17-19页 |
| 2.2.4 零件的分类成组方法 | 第19-20页 |
| 2.3 采用成组技术的经济效果分析 | 第20-21页 |
| 3 NGC-CIMS中GT的编码原理 | 第21-27页 |
| 3.1 NGC-CIMS成组编码原理 | 第21-23页 |
| 3.1.1 面向对象分类编码结构模型 | 第22-23页 |
| 3.1.2 分类编码系统描述 | 第23页 |
| 3.2 编码中的码位依赖关系 | 第23-25页 |
| 3.2.1 码位依赖关系及其引发的例外 | 第23-24页 |
| 3.2.2 码位依赖关系的解决方法 | 第24-25页 |
| 3.3 可扩展的通用码编码 | 第25页 |
| 3.4 编码译玛 | 第25页 |
| 3.5 基于编码的检索 | 第25-27页 |
| 4 NGC产品零件编码系统的结构特点和GT使用现状 | 第27-35页 |
| 4.1 NGC产品结构特点 | 第27-29页 |
| 4.1.1 NGC的产品系列 | 第27页 |
| 4.1.2 NGC产品结构特点 | 第27页 |
| 4.1.3 NGC产品结构树 | 第27-29页 |
| 4.2 NGC产品零件编码系统的结构特点 | 第29-30页 |
| 4.3 NGC产品成组编码的全过程 | 第30-31页 |
| 4.4 NGC成组编码的现状 | 第31-35页 |
| 5 基于产品结构的GT编码改进 | 第35-46页 |
| 5.1 实现计算机自动编码 | 第35-39页 |
| 5.1.1 通过模块定制实行计算机自动编码 | 第35-37页 |
| 5.1.2 通过图号读出部分或全部编码信息 | 第37-38页 |
| 5.1.3 根据NGC零部件的具体特征自动锁定部分或全部编码信息 | 第38-39页 |
| 5.2 通过分析产品结构尽可能缩短成组编码码位 | 第39页 |
| 5.3 推进企业标准化进程 | 第39-43页 |
| 5.3.1 国外公司的标准化简要介绍 | 第40-43页 |
| 5.3.2 PR系列模块化减速器标准化简要介绍 | 第43页 |
| 5.4 增加编码流水号 | 第43-44页 |
| 5.5 严格的规章制度是成组编码系统成功的必要保证 | 第44-46页 |
| 6 总结与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 本文主要讨论的问题 | 第46页 |
| 6.2 本文的研究成果 | 第46页 |
| 6.3 应用展望 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
