| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-13页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究动态 | 第11-12页 |
| ·选题的来源与主要研究的内容 | 第12-13页 |
| 第2章 航空γ能谱仪基本原理与AGS-863 组成 | 第13-22页 |
| ·航空γ能谱仪的基本原理 | 第13-17页 |
| ·γ射线的探测原理 | 第13-15页 |
| ·航空γ能谱测量的原理 | 第15-17页 |
| ·航空γ能谱仪的谱线组成与特征 | 第17-19页 |
| ·天然γ射线的主要成分 | 第17页 |
| ·空中γ能谱的来源与组成 | 第17-18页 |
| ·航空γ能谱仪的谱成分与特征 | 第18-19页 |
| ·航空γ能谱仪的测量方法 | 第19-20页 |
| ·AGS—863 航空γ能谱勘查系统的组成 | 第20-22页 |
| 第3章 航空γ能谱仪谱漂产生的原因及稳谱方法 | 第22-30页 |
| ·谱漂产生的原因 | 第22-24页 |
| ·NaI（TI）闪烁体受温度的影响 | 第22-23页 |
| ·光电倍增管的温度效应 | 第23页 |
| ·元器件的影响 | 第23页 |
| ·高压变化产生的影响 | 第23-24页 |
| ·地磁场变化产生的影响 | 第24页 |
| ·常见的稳谱方法分析 | 第24-27页 |
| ·参考峰的选取 | 第25-26页 |
| ·谱漂的计算 | 第26-27页 |
| ·参数的调整 | 第27页 |
| ·谱漂实验 | 第27-28页 |
| ·稳谱方案的提出 | 第28-30页 |
| 第4章 自动稳谱关键电路的设计 | 第30-38页 |
| ·稳谱电路的结构 | 第30页 |
| ·数控增益放大器模块的设计 | 第30-34页 |
| ·AD734 的特点与接口 | 第31-32页 |
| ·数控增益放大器的设计 | 第32-33页 |
| ·DA 电路的设计 | 第33-34页 |
| ·数字多道能谱分析器 | 第34-37页 |
| ·高速模数转换电路的设计 | 第34-36页 |
| ·数字信号处理器的设计与实现 | 第36-37页 |
| ·主控系统的设计 | 第37-38页 |
| 第5章 自动稳谱软件的设计 | 第38-47页 |
| ·单峰稳谱的设计与实现 | 第38-41页 |
| ·谱数据的光滑与除噪 | 第39-40页 |
| ·计算机寻峰 | 第40-41页 |
| ·计算机实时稳谱 | 第41页 |
| ·单峰稳谱的改进 | 第41-43页 |
| ·峰边界的求取 | 第42页 |
| ·计算机寻峰 | 第42-43页 |
| ·计算机实时稳谱 | 第43页 |
| ·多峰稳谱的实现 | 第43-47页 |
| ·程序流程框图 | 第43-44页 |
| ·γ能谱数据的峰形判别 | 第44-45页 |
| ·参考峰的切换准则 | 第45页 |
| ·计算机寻峰与稳的实现 | 第45-47页 |
| 第6章 自动稳谱测测试与结论 | 第47-52页 |
| ·实验设备与主要内容 | 第47页 |
| ·单峰稳谱实验结果与分析 | 第47-48页 |
| ·静态测试结果与分析 | 第47页 |
| ·车载测试结果与分析 | 第47-48页 |
| ·基于改进的单峰稳谱的实验 | 第48-50页 |
| ·静态测试结果与分析 | 第48-49页 |
| ·车载测试结果与分析 | 第49页 |
| ·偏差测试实验结果与分析 | 第49-50页 |
| ·基于多峰稳谱的实验 | 第50-52页 |
| ·静态测试结果与分析 | 第50页 |
| ·动态测试结果与分析 | 第50-52页 |
| 第7章 结论与建议 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第58页 |