基于压力分布的座椅舒适性设计方法研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状简介 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-19页 |
| 第2章 驾驶员-座椅压力分布仿真研究 | 第19-35页 |
| 2.1 人体生物力学建模 | 第19-23页 |
| 2.1.1 人体生物力学特性简介 | 第19-20页 |
| 2.1.2 基于主成分分析的边缘人人体尺寸研究 | 第20-22页 |
| 2.1.3 边缘人的选取和尺寸预测 | 第22-23页 |
| 2.2 驾驶员姿势舒适性研究简介 | 第23-25页 |
| 2.3 驾驶员和座椅建模 | 第25-28页 |
| 2.3.1 驾驶员和座椅几何建模 | 第25-26页 |
| 2.3.2 驾驶员和座椅有限元模型建模 | 第26-28页 |
| 2.4 驾驶员-座椅压力分布仿真实验研究 | 第28-34页 |
| 2.4.1 有限元模型材料属性的设置 | 第28-29页 |
| 2.4.2 仿真实验边界条件的设置 | 第29-31页 |
| 2.4.3 仿真实验结果分析 | 第31-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 H 点测量装置仿真研究 | 第35-43页 |
| 3.1 H 点装置简介 | 第35-36页 |
| 3.2 H 点测量装置有限元建模 | 第36-39页 |
| 3.2.1 H 点测量装置几何建模 | 第36-38页 |
| 3.2.2 H 点测量装置有限元模型建模 | 第38-39页 |
| 3.3 座椅布置参数测量仿真实验 | 第39-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 座椅设计因素对舒适性的影响分析 | 第43-61页 |
| 4.1 影响座椅舒适性的座椅设计因素 | 第43-44页 |
| 4.2 座椅压力分布数据分析切平面定义 | 第44页 |
| 4.3 海绵厚度对座椅舒适性的影响 | 第44-48页 |
| 4.3.1 仿真实验研究目的和内容 | 第44-45页 |
| 4.3.2 仿真实验结果分析 | 第45-48页 |
| 4.3.3 仿真实验结论 | 第48页 |
| 4.4 座椅腰部支撑对座椅舒适性的影响 | 第48-54页 |
| 4.4.1 仿真实验研究目的和内容 | 第48-49页 |
| 4.4.2 腰部支撑量仿真实验结果分析 | 第49-51页 |
| 4.4.3 腰部支撑位置仿真实验结果分析 | 第51-54页 |
| 4.4.4 仿真实验结论 | 第54页 |
| 4.5 座椅座垫角、靠背角对座椅舒适性的影响 | 第54-59页 |
| 4.5.1 仿真实验研究目的和内容 | 第54页 |
| 4.5.2 仿真实验结果分析 | 第54-58页 |
| 4.5.3 仿真实验结论 | 第58-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 座椅舒适度建模研究 | 第61-71页 |
| 5.1 座椅理想压力分布模式简介 | 第61-62页 |
| 5.2 座椅舒适度模型简介 | 第62-63页 |
| 5.3 座垫舒适度模型建模 | 第63-68页 |
| 5.3.1 层次分析法（AHP）简介 | 第63-64页 |
| 5.3.2 座垫舒适度模型建模流程 | 第64-65页 |
| 5.3.3 座垫舒适度建模 | 第65-68页 |
| 5.4 座垫舒适度模型的应用 | 第68-70页 |
| 5.4.1 压强分布数据的处理 | 第68-70页 |
| 5.4.2 不同角度参数座垫舒适度评价结果 | 第70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 全文总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 全文总结 | 第71-72页 |
| 6.2 未来研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-79页 |
| 作者简介 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
