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基于模板匹配技术的物品图像高效快速识别算法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 课题研究背景和意义第10-11页
    1.2 模板匹配技术的应用及其研究现状第11-13页
    1.3 本文主要研究工作第13-14页
    1.4 论文内容安排第14-16页
第二章 图像预处理技术研究第16-32页
    2.1 三种图像增强算法的实现及比较第16-21页
        2.1.1 对数变换原理及效果第17页
        2.1.2 直方图均衡化原理及效果第17-18页
        2.1.3 顶帽变换研究及实验第18-21页
    2.2 改进的倾斜矫正算法第21-23页
        2.2.1 Hough变换原理第21-22页
        2.2.2 改进的基于Hough变换进行倾斜矫正算法第22-23页
    2.3 改进的阈值分割算法第23-27页
        2.3.1 改进的Otsu法求取阈值算法第24-26页
        2.3.2 改进的双峰法求取阈值算法第26-27页
    2.4 两种图像复原算法研究第27-30页
        2.4.1 逆滤波研究及实现第27-28页
        2.4.2 维纳滤波研究及实现第28-30页
        2.4.3 两种算法优缺点比较第30页
    2.5 小结第30-32页
第三章 模板匹配技术研究第32-43页
    3.1 改进的Hough变换算法提取直线段边缘第33-35页
        3.1.1 实现过程第33-34页
        3.1.2 与经典Hough变换算法的对比第34-35页
    3.2 Hu不变矩特征提取第35-37页
        3.2.1 Hu不变矩计算原理第35-36页
        3.2.2 对AGV工作站标志模板的不变矩矩值计算第36-37页
    3.3 值化图像轮廓特征提取第37-39页
        3.3.1 对AGV工作站标志及条烟内子区域的轮廓提取的实现第37-39页
    3.4 改进的字符模板匹配法第39-42页
        3.4.1 字符细化算法第39-40页
        3.4.2 基于特征加权改造结合模糊理论判别的模板匹配算法第40-41页
        3.4.3 三种字符模板匹配算法比较第41-42页
    3.5 小结第42-43页
第四章 基于模板匹配的AGV视觉导航软件系统设计第43-50页
    4.1 图像预处理第44-46页
        4.1.1 图像二值化第44页
        4.1.2 图像去噪及边缘算子检测边缘第44-45页
        4.1.3 图像复原第45-46页
    4.2 路径模板匹配第46-47页
        4.2.1 改进的Hough算法获取路径特征第46-47页
        4.2.2 路径模板匹配第47页
    4.3 工作站标志模板匹配第47-49页
    4.4 小结第49-50页
第五章 基于模板匹配的条烟识别软件系统设计第50-63页
    5.1 图像预处理第50-55页
        5.1.1 基于顶帽变换的图像增强算法第51-52页
        5.1.2 改进的双峰法求取分割阈值第52页
        5.1.3 基于Hough变换的倾斜矫正第52-55页
    5.2 条形码区域定位及提取第55-58页
        5.2.1 自适应形态学处理与子区域筛选定位条形码第55-57页
        5.2.2 线性及正方形自适应形态学处理比较第57-58页
    5.3 数字定位及提取第58-60页
        5.3.1 投影法进行供人识别字符的定位与分割第58-60页
    5.4 数字识别第60-61页
    5.5 条烟识别实现及结果分析第61-62页
    5.6 小结第62-63页
第六章 总结与展望第63-65页
    6.1 论文主要研究工作及结论第63-64页
    6.2 论文的不足及尚需解决的问题第64-65页
参考文献第65-68页
致谢第68-69页
攻读学位期间发表的学术论文目录第69页

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