| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 语音识别的概念 | 第8页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.1 语音识别算法研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 小轿车语音识别系统研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.3 重卡车载语音识别系统研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 语音识别系统的理论研究及仿真 | 第14-48页 |
| 2.1 语音识别系统的基本组成 | 第14页 |
| 2.2 语音信号的理论分析 | 第14-27页 |
| 2.2.1 重卡车载语音系统去噪 | 第15-18页 |
| 2.2.2 语音信号预处理 | 第18-20页 |
| 2.2.3 分帧加窗 | 第20-24页 |
| 2.2.4 语音能量分析 | 第24-27页 |
| 2.3 语音信号端点检测 | 第27-31页 |
| 2.3.1 双门限端点检测算法研究 | 第27-28页 |
| 2.3.2 端点检测算法仿真 | 第28-31页 |
| 2.4 语音信号特征参数的提取 | 第31-34页 |
| 2.4.1 特征参数提取算法研究 | 第31-32页 |
| 2.4.2 MFCC算法仿真 | 第32-34页 |
| 2.5 模型训练和模型匹配技术 | 第34-43页 |
| 2.5.1 动态时间规整算法 | 第34-36页 |
| 2.5.2 隐马尔科夫算法 | 第36-40页 |
| 2.5.3 语音识别算法仿真 | 第40-43页 |
| 2.6 基于Matlab与LabVIEW混合编程的语音识别系统仿真 | 第43-47页 |
| 2.6.1 Matlab与LabVIEW混合编程方法 | 第43-44页 |
| 2.6.2 基于LabVIEW的语音识别处理系统 | 第44-47页 |
| 2.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 3 重卡车载语音识别系统的硬件设计 | 第48-58页 |
| 3.1 硬件系统的总体方案设计 | 第48-49页 |
| 3.2 语音采集模块设计 | 第49-50页 |
| 3.3 信号处理核心单元 | 第50-52页 |
| 3.4 CPLD控制模块 | 第52-53页 |
| 3.5 显示控制模块 | 第53-54页 |
| 3.6 DSP与存储器接口设计 | 第54-56页 |
| 3.6.1 DSP与FLASH的接口设计 | 第54-55页 |
| 3.6.2 数据存储 | 第55-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-58页 |
| 4 基于DSP车载语音识别算法的软件设计 | 第58-64页 |
| 4.1 软件算法程序流程图 | 第58-59页 |
| 4.2 预处理 | 第59-60页 |
| 4.3 端点检测 | 第60-62页 |
| 4.4 特征参数提取和语音识别 | 第62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 语音识别系统测试实验 | 第64-72页 |
| 5.1 DSP试验平台介绍 | 第64-66页 |
| 5.1.1 QQ2812开发板介绍 | 第64-65页 |
| 5.1.2 YXDSP-XDS510-USB2.0仿真器介绍 | 第65-66页 |
| 5.1.3 Setup Code Composer Studio v3.3的配置 | 第66页 |
| 5.2 语音识别测试实验及结果分析 | 第66-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 6 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 全文内容总结 | 第72页 |
| 6.2 后期工作展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
