| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要内容及结构安排 | 第13-16页 |
| 第2章 计算电磁学的算法介绍 | 第16-24页 |
| 2.1 ShipEDF软件介绍 | 第16-17页 |
| 2.2 矩量法基本原理 | 第17-19页 |
| 2.3 快速多极子的基本原理 | 第19-21页 |
| 2.4 多层快速多极子算法 | 第21-22页 |
| 2.5 常用数值算法的比较 | 第22-23页 |
| 2.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 天线间的互耦分析 | 第24-30页 |
| 3.1 天线近场与远场的划分 | 第24页 |
| 3.2 天线隔离度的定义 | 第24-28页 |
| 3.2.1 阻抗矩阵法求隔离度 | 第25-26页 |
| 3.2.2 散射参数法求天线隔离度 | 第26-28页 |
| 3.3 常用的减小天线耦合度的方法 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 舰船模型的建立及天线的布局分析 | 第30-40页 |
| 4.1 舰船几何模型的建立 | 第30-33页 |
| 4.2 舰船电磁模型的建立 | 第33-34页 |
| 4.3 舰船高频通信 | 第34-36页 |
| 4.3.1 舰船高频通信的特性 | 第35页 |
| 4.3.2 短波通信的特点 | 第35-36页 |
| 4.4 舰船常用短波天线 | 第36-38页 |
| 4.4.1 单极鞭天线 | 第36-37页 |
| 4.4.2 扇形天线 | 第37-38页 |
| 4.5 舰船天线的布置分析 | 第38-39页 |
| 4.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 舰船典型结构对短波天线隔离度的影响分析 | 第40-54页 |
| 5.1 舰船典型结构对短波天线隔离度影响的仿真预测 | 第40页 |
| 5.2 有限尺寸平面上天线的隔离度分析 | 第40-42页 |
| 5.3 171舰船的典型结构对短波天线隔离度的影响分析 | 第42-50页 |
| 5.4 136舰船的典型结构对短波天线隔离度的影响分析 | 第50-52页 |
| 5.5 林肯号的典型结构对短波天线隔离度的影响分析 | 第52-53页 |
| 5.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
