| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 问题提出与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第9-11页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 本课题的研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 沥青路面结构性病害与路面使用性能 | 第14-34页 |
| 2.1 重庆高速公路沥青路面的运营特点 | 第14-20页 |
| 2.1.1 重庆沥青路面的大修现状 | 第14-15页 |
| 2.1.2 重庆沥青路面的环境特点 | 第15-19页 |
| 2.1.3 重庆沥青路面的使用特点 | 第19-20页 |
| 2.2 重庆沥青路面结构性病害的类型 | 第20-29页 |
| 2.2.1 重庆高速公路沥青路面车辙病害 | 第20-23页 |
| 2.2.2 重庆高速公路沥青路面水损害 | 第23-25页 |
| 2.2.3 重庆高速公路沥青路面裂缝类病害 | 第25-27页 |
| 2.2.4 重庆高速公路抗滑性能不足 | 第27-28页 |
| 2.2.5 重庆高速公路其他病害 | 第28-29页 |
| 2.3 重庆沥青路面结构性病害对路面使用性能的影响 | 第29-34页 |
| 2.3.1 沥青路面性能的评价指标 | 第29-30页 |
| 2.3.2 沥青路面使用性能与路面结构性病害的关系 | 第30-31页 |
| 2.3.3 沥青路面使用性能一般衰变规律分析 | 第31-32页 |
| 2.3.4 重庆高速公路沥青路面特点与路面使用性能衰变的特殊性 | 第32-34页 |
| 第三章 重庆高速公路沥青路面使用性能与衰变模型选择 | 第34-50页 |
| 3.1 沥青路面使用性能预测分析 | 第34-37页 |
| 3.1.1 灰色系统理论 | 第34-36页 |
| 3.1.2 多目标决策理论 | 第36-37页 |
| 3.2 路面使用性能衰变规律预测模型分类与选择 | 第37-46页 |
| 3.2.1 路面使用性能单项评价指标计算 | 第37-44页 |
| 3.2.2 路面使用性能综合评价指标计算 | 第44-45页 |
| 3.2.3 重庆高速公路路面使用性能综合评价指标验算 | 第45-46页 |
| 3.3 路面使用性能衰变规律预测模型分类与选择 | 第46-50页 |
| 3.3.1 预测模型分类与对比 | 第46-48页 |
| 3.3.2 预测模型选择 | 第48-50页 |
| 第四章 重庆高速公路沥青路面使用性能衰变规律与路面大修时机的预测 | 第50-62页 |
| 4.1 重庆高速公路路面使用性能衰变规律 | 第50-58页 |
| 4.1.1 重庆高速公路路面性能预测指标与影响因素选择 | 第50-52页 |
| 4.1.2 路面使用性能衰变模型构建 | 第52-56页 |
| 4.1.3 路面使用性能衰变模型的使用 | 第56-58页 |
| 4.2 沥青路面大修时机预测 | 第58-62页 |
| 4.2.1 路面使用性能衰变与路面结构性病害程度的关系分析 | 第58-59页 |
| 4.2.2 路面使用性能衰变程度变化与路面大修时机的出现 | 第59-60页 |
| 4.2.3 路面大修时机的确定 | 第60-62页 |
| 第五章 沥青路面结构性病害的主要维修措施 | 第62-68页 |
| 5.1 大修是改正路面使用性能衰变与结构性病害加剧的主要技术措施 | 第62页 |
| 5.2 沥青路面维修技术的主要类型与特点 | 第62-68页 |
| 第六章 沥青路面大修技术的选择决策 | 第68-82页 |
| 6.1 路面大修技术措施决策模型分类与选择 | 第68-69页 |
| 6.2 路面大修技术措施决策的基本过程 | 第69-71页 |
| 6.3 沥青路面大修技术措施选择 | 第71-82页 |
| 第七章 实证分析 | 第82-100页 |
| 7.1 工程概况 | 第82页 |
| 7.2 路面使用性能及衰变预测 | 第82-88页 |
| 7.3 路面大修时机与大修技术措施选择 | 第88-100页 |
| 第八章 结论与展望 | 第100-102页 |
| 8.1 结论 | 第100页 |
| 8.2 展望 | 第100-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-105页 |
