| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 论文的研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 论文研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 航空发动机叶片数控砂带磨削加工技术研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 磨削工艺参数决策方法研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文选题来源和研究目的 | 第13页 |
| 1.3.1 论文选题来源 | 第13页 |
| 1.3.2 论文研究目的 | 第13页 |
| 1.4 论文研究内容及安排 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 叶片数控砂带磨削工艺参数研究及决策方案设计 | 第15-27页 |
| 2.1 航空发动机叶片结构特性及加工工艺概述 | 第15-16页 |
| 2.1.1 叶片结构特性 | 第15页 |
| 2.1.2 叶片加工工艺概述 | 第15-16页 |
| 2.2 叶片数控砂带磨削工艺参数分析 | 第16-24页 |
| 2.2.1 工件参数 | 第17-21页 |
| 2.2.2 砂带与接触轮参数 | 第21-23页 |
| 2.2.3 磨床参数 | 第23页 |
| 2.2.4 磨削参数 | 第23-24页 |
| 2.3 叶片数控砂带磨削工艺参数决策总体方案设计 | 第24-26页 |
| 2.3.1 叶片数控砂带磨削工艺参数决策存在问题 | 第24-25页 |
| 2.3.2 叶片数控砂带磨削工艺参数决策总体方案 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 叶片数控砂带磨削工艺参数决策方法研究 | 第27-40页 |
| 3.1 基于框架法的砂带磨削工艺信息表示 | 第27-28页 |
| 3.2 基于粗糙集理论的砂带磨削工艺信息处理 | 第28-34页 |
| 3.2.1 粗糙集基本理论 | 第29页 |
| 3.2.2 砂带磨削工艺参数权重确定步骤 | 第29-32页 |
| 3.2.3 算法实例验证 | 第32-34页 |
| 3.3 基于案例推理的磨削工艺参数决策 | 第34-39页 |
| 3.3.1 案例推理方法介绍 | 第34-35页 |
| 3.3.2 多层检索机制和相似度的计算 | 第35-37页 |
| 3.3.3 案例评价、修改与重用 | 第37-38页 |
| 3.3.4 案例学习 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 叶片数控砂带磨削工艺参数决策系统总体设计 | 第40-46页 |
| 4.1 磨削工艺参数决策系统总体需求 | 第40-41页 |
| 4.2 磨削工艺参数决策系统整体设计 | 第41-44页 |
| 4.2.1 磨削工艺参数决策系统框架设计 | 第41-42页 |
| 4.2.2 磨削工艺参数决策系统功能模块设计 | 第42-44页 |
| 4.3 叶片数控砂带磨削工艺参数决策系统运行流程 | 第44-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 叶片数控砂带磨削工艺参数决策系统开发 | 第46-59页 |
| 5.1 工艺参数决策系统开发简介 | 第46-47页 |
| 5.1.1 系统开发平台简介 | 第46页 |
| 5.1.2 系统开发技术路线 | 第46-47页 |
| 5.2 工艺数据库设计开发 | 第47-50页 |
| 5.2.1 数据收集与数据来源 | 第47-48页 |
| 5.2.2 数据表结构设计 | 第48-50页 |
| 5.3 叶片数控砂带磨削工艺参数决策系统开发 | 第50-57页 |
| 5.3.1 磨削工艺参数决策系统管理模块开发 | 第50-52页 |
| 5.3.2 磨削工艺参数决策系统数据库管理模块开发 | 第52-56页 |
| 5.3.3 磨削工艺参数决策系统磨削工艺参数决策模块开发 | 第56-57页 |
| 5.4 决策实例验证 | 第57-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论 | 第59-60页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 | 第65页 |
| A. 攻读硕士学位期间参加的主要科研项目 | 第65页 |
| B. 攻读硕士学位期间获得的奖励 | 第65页 |
