| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 本课题的研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 变流器供电的异步电机所面临问题 | 第10-11页 |
| 1.3 电力牵引系统的分类和特点 | 第11-13页 |
| 1.3.1 直流牵引驱动系统 | 第11-12页 |
| 1.3.2 交流牵引驱动系统 | 第12-13页 |
| 1.4 变频调速异步电机研究现状 | 第13-15页 |
| 1.5 本文的主要内容和工作 | 第15-16页 |
| 第2章 变频调速异步牵引电机的设计 | 第16-26页 |
| 2.1 传统异步电机设计 | 第16-19页 |
| 2.1.1 传统异步电机设计公式 | 第16-17页 |
| 2.1.2 传统电机设计流程 | 第17-18页 |
| 2.1.3 传统异步电机设计方法的局限性 | 第18-19页 |
| 2.2 变频调速异步电机的设计方法 | 第19-20页 |
| 2.3 变频调速异步电机转子槽的设计 | 第20-25页 |
| 2.3.1 变频调速异步电机转子槽设计特点 | 第20-21页 |
| 2.3.2 一种减少谐波损耗的转子槽型 | 第21-24页 |
| 2.3.3 设计实例 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 变流器供电下的牵引电机特性 | 第26-34页 |
| 3.1 变频调速异步电机谐波分析 | 第26-31页 |
| 3.1.1 变频调速异步电机中的空间谐波 | 第26-28页 |
| 3.1.2 变频调速异步电机中的时间谐波 | 第28-30页 |
| 3.1.3 变频调速异步电机中的空间与时间谐波 | 第30-31页 |
| 3.2 谐波对变频调速异步电机损耗的影响 | 第31-32页 |
| 3.2.1 空间谐波对电机损耗的影响 | 第31页 |
| 3.2.2 时间谐波对电机损耗的影响 | 第31-32页 |
| 3.3 变频调速电机中谐波的抑制 | 第32-33页 |
| 3.3.1 电机本体设计方面 | 第32-33页 |
| 3.3.2 在电机控制方面 | 第33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 变频牵引电机有限元计算 | 第34-51页 |
| 4.1 有限元法基础理论 | 第34-35页 |
| 4.1.1 二维电磁场理论基础 | 第34-35页 |
| 4.1.2 电磁场有限元仿真软件ANSYS Maxwell | 第35页 |
| 4.2 异步牵引电机稳态场模型 | 第35-42页 |
| 4.2.1 稳态模型的建立 | 第36-37页 |
| 4.2.2 涡流场计算电机参数 | 第37-38页 |
| 4.2.3 计算实例 | 第38-42页 |
| 4.3 异步牵引电机瞬态场仿真 | 第42-50页 |
| 4.3.1 瞬态场模型 | 第42-43页 |
| 4.3.2 瞬态场有限元模型设置 | 第43-47页 |
| 4.3.3 计算实例 | 第47-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 电磁计算程序设计 | 第51-67页 |
| 5.1 基于精确等效电路的中小型三相异步电机设计方法 | 第51-55页 |
| 5.1.1 精确电路计算过程 | 第53-55页 |
| 5.2 电磁计算程序的设计 | 第55-62页 |
| 5.2.1 设计方案的保存和读取 | 第56页 |
| 5.2.2 电机设计模块 | 第56-58页 |
| 5.2.3 电机模型预览图 | 第58-59页 |
| 5.2.4 电磁性能计算 | 第59-62页 |
| 5.3 生成CAD文件 | 第62-64页 |
| 5.3.1 参数化绘图工具介绍 | 第62页 |
| 5.3.2 参数化绘图的实现 | 第62-63页 |
| 5.3.3 软件中使用的AutoCAD的对象模型 | 第63-64页 |
| 5.4 生成有限元脚本 | 第64-65页 |
| 5.4.1 微软公司可视化BASIC脚本版 | 第64页 |
| 5.4.2 ANSYS Maxwell用VBScript脚本的创建 | 第64-65页 |
| 5.5 生成计算单 | 第65-66页 |
| 5.5.1 OLE技术概述 | 第65页 |
| 5.5.2 Word自动化功能实现 | 第65-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及成果 | 第74页 |
