摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 课题研究背景 | 第8-9页 |
1.2 引风机节能原理 | 第9-12页 |
1.2.1 引风机的参数和特征 | 第9-10页 |
1.2.2 管路特性曲线和工作点 | 第10-11页 |
1.2.3 引风机运行工况调节原理 | 第11-12页 |
1.3 汽动引风机研究动态 | 第12-16页 |
1.3.1 汽动引风机结构形式 | 第12-15页 |
1.3.2 汽动引风机经济效益 | 第15页 |
1.3.3 汽动引风机运行方式 | 第15-16页 |
1.4 现有研究存在的不足 | 第16页 |
1.5 研究对象介绍 | 第16-17页 |
1.6 论文主要内容 | 第17-18页 |
第二章 汽动引风机系统经济性评价 | 第18-29页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 汽动引风机系统经济效益计算 | 第18-26页 |
2.2.1 经济效益计算流程 | 第19-21页 |
2.2.2 对象机组汽动引风机经济效益计算 | 第21-24页 |
2.2.3 影响汽动引风机经济效益各因素敏感性分析 | 第24-26页 |
2.3 汽动引风机系统节能效果计算 | 第26-28页 |
2.3.1 节能效果计算流程 | 第26-27页 |
2.3.2 对象电厂汽动引风机节能效果分析 | 第27-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 汽动引风机运行特性 | 第29-40页 |
3.0 引言 | 第29页 |
3.1 引风机支持向量机特性模型 | 第29-34页 |
3.1.1 引风机运行特性 | 第29-30页 |
3.1.2 最小二乘支持向量机 | 第30-32页 |
3.1.3 基于支持向量机算法的引风机特性模型 | 第32-34页 |
3.2 烟道管路特性模型 | 第34-36页 |
3.3 汽动引风机运行特性分析 | 第36-38页 |
3.4 小汽轮机耗汽量计算模型 | 第38-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 汽动引风机系统优化运行研究 | 第40-57页 |
4.1 引言 | 第40页 |
4.2 汽动引风机优化运行评价方法 | 第40-44页 |
4.2.1 安全性评价方法 | 第40-43页 |
4.2.2 经济性评价方法 | 第43-44页 |
4.3 对象机组汽动引风机系统运行优化 | 第44-52页 |
4.3.1 机组现有运行方式分析 | 第44-47页 |
4.3.2 引风机安全运行解决方案 | 第47-50页 |
4.3.3 汽动引风机系统控制策略优化 | 第50-52页 |
4.4 仿真验证 | 第52-56页 |
4.4.1 APROS仿真平台 | 第52页 |
4.4.2 汽动引风机系统仿真 | 第52-54页 |
4.4.3 优化控制策略仿真验证 | 第54-56页 |
4.5 本章小结 | 第56-57页 |
第五章 汽动引风机优化运行软件系统的开发与应用 | 第57-67页 |
5.1 引言 | 第57页 |
5.2 系统的软件开发 | 第57-59页 |
5.2.1 系统结构框架 | 第57-58页 |
5.2.2 开发环境及工具 | 第58-59页 |
5.3 系统的功能模块 | 第59-63页 |
5.3.1 在线监测模块 | 第59-60页 |
5.3.2 运行优化功能模块 | 第60-61页 |
5.3.3 安全预警功能模块 | 第61-62页 |
5.3.4 离线指导模块 | 第62-63页 |
5.4 优化效果评估 | 第63-66页 |
5.4.1 烟道优化节能量评估 | 第63-64页 |
5.4.2 运行优化节能量评估 | 第64-66页 |
5.5 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
6.1 总结 | 第67页 |
6.2 展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
硕士期间发表论文及参与科研项目 | 第72页 |
一、硕士期间发表的论文 | 第72页 |
二、硕士期间参与的科研项目 | 第72页 |