| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 桥梁检测及荷载试验的重要性 | 第11-13页 |
| 1.2.1 桥梁检测的意义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 桥梁荷载试验的重要性 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.3.1 桥梁荷载试验研究发展 | 第13-14页 |
| 1.3.2 车辆荷载模型既有研究 | 第14-19页 |
| 1.4 本文研究内容和技术路线 | 第19-22页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第19-21页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 2 车辆荷载统计分析理论 | 第22-30页 |
| 2.1 车辆荷载概率统计基础知识 | 第22-28页 |
| 2.1.1 随机变量及其分布 | 第22页 |
| 2.1.2 数理统计的基本概念 | 第22-25页 |
| 2.1.3 常用的概率分布 | 第25-26页 |
| 2.1.4 二维随机变量联合概率分布 | 第26-27页 |
| 2.1.5 K-S检验方法 | 第27-28页 |
| 2.1.6 最大值分布 | 第28页 |
| 2.2 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 连续刚构桥车辆荷载模型 | 第30-52页 |
| 3.1 基本理论方法框架 | 第30-33页 |
| 3.1.1 蒙特卡罗模拟方法 | 第30-31页 |
| 3.1.2 交通流理论与特性 | 第31-32页 |
| 3.1.3 相关变量随机数序列产生方法 | 第32-33页 |
| 3.2 交通流联合参数随机序列数对的产生方法 | 第33-37页 |
| 3.2.1 交通流联合参数随机序列数对模拟的流程 | 第34页 |
| 3.2.2 交通流参数的非线性变换 | 第34-35页 |
| 3.2.3 车重与车头间距随机参数相关系数矩阵的确定方法 | 第35-36页 |
| 3.2.4 交通流参数相关线性变换矩阵的确定 | 第36-37页 |
| 3.2.5 联合分布车辆荷载序列数对的模拟产生 | 第37页 |
| 3.3 车辆荷载调查与统计分析 | 第37-47页 |
| 3.3.1 调查概况 | 第38页 |
| 3.3.2 调查方法 | 第38页 |
| 3.3.3 车型分类和统计分析 | 第38-39页 |
| 3.3.4 车流量和交通构成调查统计 | 第39-41页 |
| 3.3.5 车重调查统计分析 | 第41-43页 |
| 3.3.6 车头间距调查统计分析 | 第43-44页 |
| 3.3.7 车重与车头间距的联合概率分布统计分析 | 第44-46页 |
| 3.3.8 车辆荷载横向处理方法 | 第46-47页 |
| 3.4 大跨径连续刚构桥车辆荷载模型的建立 | 第47-50页 |
| 3.4.1 车辆荷载流模拟 | 第47-49页 |
| 3.4.2 随机车辆荷载流模型的形成 | 第49-50页 |
| 3.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 4 连续刚构桥随机车辆荷载效应分析 | 第52-70页 |
| 4.1 车辆荷载效应计算方法理论 | 第52-54页 |
| 4.1.1 影响线加载的方法 | 第52-53页 |
| 4.1.2 车辆荷载效应标准值相关规定 | 第53-54页 |
| 4.2 影响线加载计算荷载效应的流程 | 第54-56页 |
| 4.2.1 荷载效应影响线数值函数的拟合 | 第54-56页 |
| 4.2.2 荷载效应计算的具体过程步骤 | 第56页 |
| 4.3 连续刚构桥荷载效应计算 | 第56-68页 |
| 4.3.1 建模介绍 | 第56-58页 |
| 4.3.2 荷载效应计算结果 | 第58-64页 |
| 4.3.3 边跨 0.4L截面效应结果分析 | 第64-65页 |
| 4.3.4 墩顶支点截面效应结果分析 | 第65-67页 |
| 4.3.5 中跨跨中截面效应结果分析 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 5 考虑随机车载的连续刚构桥试验荷载研究 | 第70-82页 |
| 5.1 桥梁结构静载试验的基本理论 | 第70-75页 |
| 5.1.1 静力试验目的及分类 | 第70-71页 |
| 5.1.2 试验加载方法 | 第71-74页 |
| 5.1.3 试验对象 | 第74-75页 |
| 5.2 试验车辆荷载的效应调整系数对比分析 | 第75-80页 |
| 5.3 本章小结 | 第80-82页 |
| 6 结论和展望 | 第82-86页 |
| 6.1 结论 | 第82-83页 |
| 6.2 展望 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-94页 |
| 附录 | 第94页 |