| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 单机容量与冷却技术 | 第9-10页 |
| 1.1.2 发电机性能与冷却技术 | 第10-11页 |
| 1.2 本文研究的主要内容 | 第11页 |
| 1.3 本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 发电机冷却方式的发展 | 第12-16页 |
| 2.1 空气冷却方式 | 第12页 |
| 2.2 氢气冷却方式 | 第12-13页 |
| 2.3 液氢冷却方式 | 第13-14页 |
| 2.4 其他冷却方式 | 第14-15页 |
| 2.5 不同冷却方式的比较 | 第15页 |
| 2.6 本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 发电机冷却相关系统 | 第16-23页 |
| 3.1 定子冷却水系统（GST系统） | 第16-19页 |
| 3.2 发电机氢气及冷却系统（GRV系统） | 第19-21页 |
| 3.3 发电机密封油系统（GHE系统） | 第21-22页 |
| 3.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第4章 发电机内氢气纯度下降原因及对策分析 | 第23-35页 |
| 4.1 保持氢气高纯度的意义 | 第23-25页 |
| 4.1.1 安全性 | 第23页 |
| 4.1.2 经济性 | 第23-25页 |
| 4.2 氢气纯度下降原因分析 | 第25-30页 |
| 4.2.1 氢气品质差 | 第25-26页 |
| 4.2.2 发电机气体置换时，排死角不彻底 | 第26页 |
| 4.2.3 氢气干燥器故障导致氢气露点的升高 | 第26页 |
| 4.2.4 发电机密封油系统设备及运行缺陷 | 第26-30页 |
| 4.3 氢气纯度下降对策分析 | 第30-34页 |
| 4.3.1 解决发电机密封油温度调节控制问题 | 第31-32页 |
| 4.3.2 解决空氢侧平衡阀异常等导致空氢侧窜油量大问题 | 第32-33页 |
| 4.3.3 解决压差调节阀异常等导致发电机进油问题 | 第33-34页 |
| 4.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 发电机内氢气湿度异常的原因及对策分析 | 第35-37页 |
| 5.1 氢气湿度过高或过低的危害 | 第35页 |
| 5.2 影响氢气湿度的原因 | 第35-36页 |
| 5.3 控制氢气湿度的方法 | 第36页 |
| 5.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第6章 结论和展望 | 第37-39页 |
| 6.1 结论 | 第37-38页 |
| 6.2 展望 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第41-42页 |
| 致谢 | 第42页 |