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电动汽车用多重化软开关双向DC/DC变换器的研究

中文摘要第1-4页
英文摘要第4-9页
1 绪论第9-15页
   ·课题研究背景与研究意义第9-10页
     ·研究背景第9页
     ·研究意义第9-10页
   ·双向DC/DC 变换器的拓扑及软开关控制第10-13页
     ·双向DC/DC 变换器的拓扑第10-12页
     ·软开关控制技术第12-13页
   ·双向DC/DC 变换器的控制方法第13页
     ·电压控制模式第13页
     ·电流控制模式第13页
   ·本文主要研究内容第13-15页
2 多重化双向DC/DC 变换器的研究以及原理分析第15-21页
   ·双向DC/DC 变换器设计要求第15页
   ·半桥结构双向DC/DC 变换器拓扑方法第15-16页
   ·多重化双向DC/DC 变换器的拓扑结构第16-20页
     ·基本半桥式双向DC/DC 变换器第16-18页
     ·基于半桥结构的多重化双向DC/DC 变换器第18-20页
   ·本章小结第20-21页
3 基于控制型软开关技术的多重化双向DC/DC 变换器第21-35页
   ·控制型软开关技术分类及特征第21-23页
   ·基本半桥式双向DC/DC 变换器的控制型软开关技术拓扑分析第23-31页
     ·Boost 模式下半桥式双向DC/DC 变换器的控制型软开关技术第24-27页
     ·Buck 模式下半桥式双向DC/DC 变换器的控制型软开关技术第27-31页
   ·软开关实现条件第31-33页
     ·Boost 模式软开关条件第31-32页
     ·Buck 模式软开关条件第32-33页
   ·变换器的控制策略第33-34页
   ·本章小结第34-35页
4 双向DC/DC 变换器仿真分析第35-44页
   ·双向DC/DC 变换器的参数设计方法第35-36页
     ·储能电感的设计第35页
     ·滤波电容的设计第35-36页
     ·开关及二极管选择第36页
     ·开关并联小电容的设计第36页
   ·变换器仿真模型的建立第36-38页
     ·主电路仿真模型第36-37页
     ·控制电路仿真模型第37-38页
   ·仿真结果第38-43页
     ·Boost 模式仿真结果第38-42页
     ·Buck 模式仿真结果第42-43页
   ·本章小结第43-44页
5 实验电路设计及实验结果分析第44-59页
   ·驱动电路设计第44-53页
     ·PWM 信号发生电路第44-48页
     ·同步信号延迟电路第48-51页
     ·同步信号控制问题第51-52页
     ·光耦隔离电路第52-53页
   ·主电路设计第53-55页
     ·功率开关管及二极管的选择第54页
     ·电感的设计第54-55页
     ·滤波电容的设计第55页
   ·实验结果第55-58页
   ·本章小结第58-59页
6 总结与展望第59-61页
   ·全文总结第59页
   ·后续展望第59-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-65页
附录第65-66页
 A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录第65-66页
 B. 实验平台实物图第66页

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