轻型商用车齿轮齿条转向器的台架试验研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 关键问题 | 第11-12页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 台架试验研究概述 | 第13-18页 |
| 2.1 轻型商用车的界定 | 第13-14页 |
| 2.2 齿轮齿条转向器的特点 | 第14-16页 |
| 2.3 台架试验的相关问题 | 第16-18页 |
| 3 转向器的性能试验 | 第18-35页 |
| 3.1 内部清洁度检测 | 第18-20页 |
| 3.2 循环油压下的回位负荷和小齿轮扭矩 | 第20-24页 |
| 3.3 液压助力特性曲线的评定 | 第24-28页 |
| 3.4 轭间隙测量 | 第28-31页 |
| 3.5 压力损失 | 第31-33页 |
| 3.6 噪声检测 | 第33-35页 |
| 4 转向器的强度试验 | 第35-40页 |
| 4.1 轴向动态冲击试验 | 第35-37页 |
| 4.2 静扭强度试验 | 第37-40页 |
| 5 转向器的耐久试验 | 第40-47页 |
| 5.1 恒定载荷的正转耐久试验 | 第40-41页 |
| 5.2 变载荷的逆向耐久试验 | 第41-42页 |
| 5.3 耐久试验前后对性能试验的复测 | 第42-47页 |
| 6 整车操纵稳定性的试验验证 | 第47-49页 |
| 6.1 验证方法 | 第47页 |
| 6.2 操纵稳定性试验的目标限值和评价方法 | 第47-49页 |
| 7 总结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |