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基于直接转矩控制的电动变桨距系统研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
1 绪论第9-14页
   ·论文的选题背景和研究意义第9-10页
     ·课题的研究背景第9页
     ·课题的研究意义第9-10页
   ·风力发电变桨距技术的国内外研究现状第10-11页
     ·国外研究现状第10页
     ·国内研究现状第10-11页
   ·直接转矩控制技术的发展第11-12页
     ·直接转矩控制的特点第11页
     ·直接转矩控制的国外研究现状第11-12页
     ·直接转矩控制的国内研究现状第12页
   ·本论文的主要研究内容第12-14页
2 风力发电机组的变桨距控制原理及变桨距系统第14-23页
   ·风力发电机组的变桨距控制原理第14-19页
     ·风能的计算第14页
     ·最大风能捕获原理第14-17页
     ·节距角的调节原理第17-19页
   ·电动变桨距控制规律研究第19-20页
     ·低于额定风速时的风机运行第19页
     ·高于额定风速时的风机运行第19-20页
   ·电动变桨距系统第20-22页
     ·电动变桨距原理第20页
     ·电动变桨距系统设计第20-22页
   ·小结第22-23页
3 电动变桨伺服系统的直接转矩控制结构及其数学模型第23-36页
   ·异步电动机的数学模型第23-27页
     ·静止两相坐标系的数学模型第23-25页
     ·异步电机在空间矢量下的等效电路第25-27页
   ·逆变器的电压状态与数学模型第27-28页
   ·电压空间矢量的概述第28-29页
   ·直接转矩控制系统的控制原理第29-35页
     ·电压空间矢量对定子磁链的调节第29-31页
     ·电压空间矢量对转矩的调节第31-32页
     ·电压空间矢量的选择第32-35页
   ·小结第35-36页
4 基于直接转矩控制的电动变桨距控制系统设计第36-54页
   ·变桨执行电机的选型第36-37页
   ·磁链、转矩调节器设计第37-42页
     ·定子磁链估算U-N模型第37-39页
     ·磁链空间位置判断模块第39-40页
     ·转矩调节器模块第40页
     ·磁链调节器模块第40-41页
     ·逆变器开关状态输出模块第41-42页
   ·速度环模糊PI调节器设计第42-45页
   ·位置环模糊PD调节器设计第45-48页
   ·变桨距系统直接转矩控制仿真第48-53页
     ·变桨距系统仿真模型第48-49页
     ·仿真结果及分析第49-53页
   ·小结第53-54页
5 风力发电机组统一功率仿真研究第54-63页
   ·风电机组电动变桨系统控制结构第54-55页
   ·风电机组统一功率仿真模型的建立第55-58页
     ·桨叶载荷计算第55-56页
     ·单神经元PID功率控制器的设计第56-57页
     ·仿真模型的搭建第57-58页
   ·仿真结果及分析第58-61页
   ·小结第61-63页
结论第63-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-68页
攻读学位期间的研究成果第68页

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