深基坑支护结构设计与数值模拟研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第8-19页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 深基坑支护优化设计方法研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 土体本构关系研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.3 基坑工程数值分析研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.4 深基坑支护优化设计存在的问题 | 第16-17页 |
| 1.3 研究的主要内容与技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 深基坑结构优化设计模型 | 第19-38页 |
| 2.1 设计变量的确定 | 第19-29页 |
| 2.1.1 排桩设计变量 | 第19-22页 |
| 2.1.2 地下连续墙设计变量 | 第22-26页 |
| 2.1.3 土钉墙设计变量 | 第26-29页 |
| 2.2 优化设计目标函数的数学描述 | 第29-31页 |
| 2.3 主要约束条件分析 | 第31-36页 |
| 2.4 支护结构优化需要解决的关键问题 | 第36-37页 |
| 2.5 小结 | 第37-38页 |
| 第3章 沿海国际项目深基坑支护结构设计 | 第38-53页 |
| 3.1 工程概况 | 第38页 |
| 3.2 工程地质条件 | 第38-39页 |
| 3.3 土层参数选取 | 第39页 |
| 3.4 周边环境条件 | 第39-40页 |
| 3.5 深基坑方案设计 | 第40-52页 |
| 3.5.1 深基坑支护方案选择 | 第40-41页 |
| 3.5.2 深基坑支护设计计算 | 第41-47页 |
| 3.5.3 深基坑支护方案及施工图 | 第47-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 桩锚及土钉联合支护数值分析 | 第53-69页 |
| 4.1 数值分析方法简介 | 第53-57页 |
| 4.1.1 FLAC3D程序介绍 | 第54页 |
| 4.1.2 FLAC3D基本计算原理及求解流程 | 第54-55页 |
| 4.1.3 FLAC3D程序的本构模型 | 第55-56页 |
| 4.1.4 本文所用结构单元 | 第56-57页 |
| 4.2 模型建立及参数选取 | 第57-61页 |
| 4.2.1 基本假设 | 第57页 |
| 4.2.2 模型建立 | 第57-59页 |
| 4.2.3 模型边界条件 | 第59页 |
| 4.2.4 结构单元选取 | 第59-60页 |
| 4.2.5 土层参数及结构单元选取 | 第60-61页 |
| 4.3 深基坑开挖过程的模拟 | 第61-62页 |
| 4.4 数值分析结果及分析 | 第62-68页 |
| 4.4.1 加载自重应力 | 第62-63页 |
| 4.4.2 数值分析结果与实测数值对比 | 第63-68页 |
| 4.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 主要结论 | 第69页 |
| 5.2 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
