| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第一章 交通肇事逃逸的界定 | 第10-17页 |
| 第一节 逃逸的含义和特征 | 第10-14页 |
| 一、逃逸行为概念的界定 | 第10-12页 |
| 二、交通肇事逃逸行为的特征 | 第12-13页 |
| 三、交通肇事“逃逸行为”的属性 | 第13-14页 |
| 第二节 交通肇事逃逸的构成要件 | 第14-17页 |
| 一、主观构成要件 | 第14-15页 |
| 二、客观构成要件 | 第15-17页 |
| 第二章 “因逃逸致人死亡”和构成不作为故意杀人罪的问题研究 | 第17-30页 |
| 第一节 逃逸致人死亡的概述 | 第17-22页 |
| 一、交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”罪过形式的立法解读 | 第17-19页 |
| 二、主观罪过之学界观点概览 | 第19-21页 |
| 三、“因逃逸致人死亡”中的“人”范围厘定 | 第21-22页 |
| 第二节 交通肇事逃逸之故意杀人罪的转化 | 第22-30页 |
| 一、不作为之等价性研究 | 第22-23页 |
| 二、交通肇事逃逸案中构成不作为故意杀人罪的成立条件 | 第23-27页 |
| 三、“因逃逸致人死亡”和故意杀人罪的区别 | 第27-30页 |
| 第三章 交通肇事逃逸的相关问题 | 第30-38页 |
| 第一节 交通逃逸致人死亡的共同犯罪问题 | 第30-34页 |
| 一、解读最高人民法院《解释》之相关规定 | 第30页 |
| 二、教唆犯是否构成过失共同犯罪之争 | 第30-32页 |
| 三、交通肇事逃逸致人死亡的共犯定性及竞合 | 第32-34页 |
| 第二节 逃逸的自首问题 | 第34-38页 |
| 一、交通肇事案件自首问题的不同观点 | 第34-35页 |
| 二、交通肇事罪的自首认定 | 第35-38页 |
| 第四章 关于完善交通肇事罪逃逸理论与立法理论的思考 | 第38-54页 |
| 第一节 解读刑法第133 条之规定 | 第38-43页 |
| 一、“逃逸”在定罪量刑中的定位 | 第38-39页 |
| 二、“逃逸”角色的渐变 | 第39-40页 |
| 三、“逃逸”二重角色理论分析 | 第40-42页 |
| 四、交通肇事逃逸行为的法律性质 | 第42-43页 |
| 第二节 交通肇事逃逸的立法完善 | 第43-54页 |
| 一、现行交通肇事逃逸规定之缺陷 | 第43-45页 |
| 二、国外立法例之借鉴参考 | 第45-46页 |
| 三、交通肇事后逃逸行为在刑法条文中独立犯罪化的理由 | 第46-49页 |
| 四、交通肇事后逃逸行为的犯罪化 | 第49-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
