压裂泵动力端连杆轻量化设计
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·压裂泵发展现状 | 第14-15页 |
| ·轻量化设计的研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文研究目标与研究内容 | 第17-18页 |
| ·研究目标 | 第17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 有限元理论 | 第19-27页 |
| ·有限元法基本思想 | 第19-24页 |
| ·有限元法在接触问题中的应用条件 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 连杆运动和载荷分析 | 第27-41页 |
| ·压裂泵工作原理和基本结构 | 第27-28页 |
| ·压裂泵工作原理 | 第27-28页 |
| ·压裂泵基本结构 | 第28页 |
| ·柱塞和连杆运动分析 | 第28-35页 |
| ·柱塞运动分析 | 第29-33页 |
| ·连杆运动分析 | 第33-35页 |
| ·连杆受力分析 | 第35-38页 |
| ·连杆载荷分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 基于连杆螺栓的静态分析 | 第41-53页 |
| ·连杆螺栓强度计算 | 第41-50页 |
| ·连杆螺栓静强度和疲劳强度分析 | 第41-45页 |
| ·连接连杆体与轴承座的螺栓组布局设计 | 第45-50页 |
| ·改进螺栓组布局后连杆静力学分析 | 第50-51页 |
| ·最大拉工况 | 第50页 |
| ·最大压工况 | 第50-51页 |
| ·连杆疲劳强度分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 连杆轻量化设计 | 第53-68页 |
| ·连杆优化设计 | 第53-60页 |
| ·连杆拓扑优化设计 | 第53-54页 |
| ·连杆尺寸优化设计 | 第54-60页 |
| ·连杆优化结果分析和对比 | 第60-67页 |
| ·连杆静态分析结果对比 | 第61-63页 |
| ·连杆模态分析结果对比 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 总结 | 第68页 |
| 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表论文 | 第75页 |
