基于热分析的1.5MW风电齿轮系统动态响应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第11-15页 |
| ·齿轮参数化建模研究动态 | 第12页 |
| ·齿轮温度场研究动态 | 第12-13页 |
| ·齿轮接触分析及修形研究动态 | 第13-14页 |
| ·齿轮啮合刚度研究动态 | 第14页 |
| ·齿轮系统动力学研究动态 | 第14-15页 |
| ·本文研究主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 渐开线直齿轮温度场有限元分析 | 第16-37页 |
| ·直齿轮参数化建模 | 第16-21页 |
| ·渐开线直齿轮参数方程建立 | 第16-18页 |
| ·直齿轮齿根过度曲线参数方程建立 | 第18-19页 |
| ·齿轮参数化模型建立实例 | 第19-21页 |
| ·齿轮热分析微分方程及边界条件 | 第21-23页 |
| ·齿轮热分析微分方程 | 第21页 |
| ·齿轮热分析边界条件 | 第21-23页 |
| ·齿轮对流传热及摩擦热分析 | 第23-25页 |
| ·齿轮对流传热分析 | 第23-24页 |
| ·摩擦热流量分析 | 第24-25页 |
| ·齿轮稳态温度场有限元分析 | 第25-32页 |
| ·齿轮温度场有限元分析方法 | 第25-26页 |
| ·单齿温度场有限元分析 | 第26-28页 |
| ·齿轮温度场影响因素分析 | 第28-32页 |
| ·多对齿轮温度场分析 | 第32页 |
| ·齿轮瞬态温度场有限元分析 | 第32-34页 |
| ·齿轮热变形分析 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 渐开线直齿轮热弹耦合接触分析 | 第37-53页 |
| ·齿轮接触分析理论 | 第37-40页 |
| ·有限元接触分析理论 | 第40-42页 |
| ·接触分析有限元模型 | 第40-41页 |
| ·ANSYS接触算法 | 第41-42页 |
| ·直齿轮热弹接触有限元模型 | 第42-44页 |
| ·直齿轮有限元分析模型建立 | 第43页 |
| ·齿轮副接触对建立 | 第43页 |
| ·有限元模型加载 | 第43-44页 |
| ·直齿轮热弹变形分析 | 第44-47页 |
| ·直齿轮热弹接触应力分析 | 第47-49页 |
| ·齿轮静态传动误差和啮合刚度分析 | 第49-52页 |
| ·静态传递误差分析 | 第49-51页 |
| ·时变啮合刚度分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 渐开线直齿轮修形研究 | 第53-64页 |
| ·齿轮修形原理 | 第53-56页 |
| ·齿轮啮合传动特性 | 第53-55页 |
| ·齿轮修形方法 | 第55页 |
| ·齿顶修形齿廓方程 | 第55-56页 |
| ·考虑修形的齿轮热分析 | 第56-59页 |
| ·考虑修形温度场分析 | 第57-58页 |
| ·考虑修形的热变形分析 | 第58-59页 |
| ·考虑修形的接触分析 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 渐开线直齿轮动态响应分析 | 第64-72页 |
| ·齿轮系统动力学模型建立 | 第64-66页 |
| ·直齿轮系统微分方程 | 第64-65页 |
| ·齿轮微分方程求解方法 | 第65-66页 |
| ·齿轮系统激励分析 | 第66-67页 |
| ·啮合传递误差激励 | 第66页 |
| ·时变刚度激励 | 第66页 |
| ·啮合阻尼 | 第66-67页 |
| ·转动惯量和质量确定 | 第67页 |
| ·直齿轮动态响应分析 | 第67-71页 |
| ·位移响应分析 | 第67-69页 |
| ·加速度响应分析 | 第69-70页 |
| ·啮合力响应分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在学研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
