| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 主要符号对照表 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·FRP材料的特点及在工程领域的应用 | 第12-15页 |
| ·FRP材料的特点 | 第12-13页 |
| ·FRP材料在土木工程行业的应用 | 第13-14页 |
| ·FRP材料的应用前景 | 第14-15页 |
| ·FRP管-混凝土-钢管组合柱的提出和研究现状 | 第15-19页 |
| ·FRP管-混凝土-钢管组合柱的提出 | 第15-16页 |
| ·FRP管-混凝土-钢管组合柱的研究现状 | 第16-19页 |
| ·建筑结构遭受偶然撞击的研究 | 第19-25页 |
| ·结构受撞击的研究理论方法 | 第19页 |
| ·结构受撞击的研究现状 | 第19-25页 |
| ·本文的研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 FRP管-混凝土-钢管组合柱在侧向撞击荷载下的试验研究 | 第27-47页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·撞击试验基本概况 | 第27-32页 |
| ·试验装置设备 | 第27-29页 |
| ·试验设计 | 第29页 |
| ·材料性能 | 第29-31页 |
| ·试验流程及数据采集方案 | 第31-32页 |
| ·试验结果 | 第32-45页 |
| ·撞击过程 | 第32-35页 |
| ·试件的整体残余变形及局部破坏形态 | 第35-37页 |
| ·撞击力（F）时程曲线 | 第37-40页 |
| ·跨中挠度（Δ）时程曲线 | 第40-42页 |
| ·应变（ε）时程曲线 | 第42-44页 |
| ·试验结果对比分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 FRP管-混凝土-钢管组合柱在侧向撞击荷载下有限元计算模型 | 第47-63页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·有限元模型概述 | 第47-54页 |
| ·材料本构 | 第47-50页 |
| ·单元选取 | 第50-51页 |
| ·定义接触 | 第51页 |
| ·边界条件 | 第51页 |
| ·网格划分 | 第51-52页 |
| ·轴力-撞击耦合模型 | 第52-54页 |
| ·有限元模型验证 | 第54-61页 |
| ·试件破坏形态 | 第54-57页 |
| ·撞击力（F）时程曲线验证 | 第57-59页 |
| ·跨中挠度（Δ）时程曲线验证 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 FRP管-混凝土-钢管组合柱在侧向撞击荷载下的影响参数分析 | 第63-73页 |
| ·空心率（χ）对构件抗撞击性能的影响 | 第63-66页 |
| ·荷载参数对构件抗撞击性能的影响 | 第66-70页 |
| ·撞击能量（E0）的影响 | 第66-67页 |
| ·轴压比（n）的影响 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-77页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第83页 |
| 攻读学位期间参与科研项目 | 第83页 |
