土工织物散体桩加固软基应用技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文研究内容及技术路线 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-12页 |
| 2 土工织物散体桩复合地基路堤模型试验研究 | 第12-28页 |
| ·相似理论与试验原理 | 第12-14页 |
| ·模型试验 | 第14-20页 |
| ·模型尺寸及加载方法 | 第14-16页 |
| ·模拟材料及制备 | 第16-17页 |
| ·仪器埋设及布置 | 第17页 |
| ·试验过程 | 第17-20页 |
| ·结果分析 | 第20-27页 |
| ·超孔隙水压力 | 第20-21页 |
| ·沉降 | 第21-24页 |
| ·桩土应力比 | 第24-25页 |
| ·桩体变形及路堤稳定性探讨 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 土工织物散体桩复合地基路堤三维有限元数值模拟 | 第28-39页 |
| ·数值模型及验证 | 第28-32页 |
| ·路堤荷载下群桩简化模型 | 第28-29页 |
| ·本构模型及参数 | 第29-30页 |
| ·单桩模型验证 | 第30-32页 |
| ·结果分析 | 第32-34页 |
| ·超孔隙水压力 | 第32页 |
| ·沉降 | 第32-34页 |
| ·桩土应力比及发展规律 | 第34页 |
| ·影响因素分析 | 第34-39页 |
| ·加筋刚度 | 第35-36页 |
| ·加筋长度 | 第36-38页 |
| ·桩间距 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39页 |
| 4 工程验证 | 第39-49页 |
| ·工程概况 | 第39-41页 |
| ·现场试验检测 | 第41-44页 |
| ·路面裂缝调查及分析 | 第44-45页 |
| ·路基拓宽三维数值模拟 | 第45-49页 |
| ·三维数值模型 | 第45-46页 |
| ·结果分析 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49页 |
| 5 结论与展望 | 第49-51页 |
| ·主要结论 | 第49-50页 |
| ·研究展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 作者简介 | 第55页 |
