| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-13页 |
| 第一章 前言 | 第13-20页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第14页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第14-17页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·研究现状评述 | 第17页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第17-18页 |
| ·研究内容和框架 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·创新点与不足 | 第18-20页 |
| 第二章 新区视角下舟山港口物流发展相关理论与重要意义 | 第20-28页 |
| ·港口物流概述 | 第20-23页 |
| ·港口物流的概念与功能 | 第20-21页 |
| ·港口物流的特点与发展趋势 | 第21-23页 |
| ·港口物流相关理论 | 第23-25页 |
| ·港口物流对区域经济影响理论 | 第23-24页 |
| ·港口物流竞合理论 | 第24-25页 |
| ·新区视角下舟山港口物流发展的重要意义 | 第25-28页 |
| ·融合发展的意义 | 第25页 |
| ·经济安全的意义 | 第25-26页 |
| ·自由贸易港建设意义 | 第26页 |
| ·一体化发展意义 | 第26-28页 |
| 第三章 新区视角下舟山港口物流发展SWOT分析 | 第28-36页 |
| ·优势(Strengths) | 第28-30页 |
| ·通江达海的区位优势 | 第28页 |
| ·丰富优越的港航资源 | 第28页 |
| ·广袤发达的腹地经济 | 第28-30页 |
| ·先行先试的新区政策 | 第30页 |
| ·劣势(Weaknesses) | 第30-31页 |
| ·新区城市功能支撑不足,港口集疏运体系不够健全 | 第30页 |
| ·舟山港区布局分散,港口物流集约化水平不高 | 第30-31页 |
| ·港航金融、信息化服务等创新不足 | 第31页 |
| ·国际化、专业化的高端物流人才匮乏 | 第31页 |
| ·机会(Opportunities) | 第31-33页 |
| ·宏观经济触底向好趋势总体上有利于港口物流发展 | 第31-32页 |
| ·江海联运中心建设为港口物流带来发展机遇 | 第32页 |
| ·海洋经济的兴起为港口物流发展提供有力支撑 | 第32页 |
| ·未来航运和贸易方式发展趋势将促进港口物流发展 | 第32-33页 |
| ·威胁(Threats) | 第33-34页 |
| ·区域港口之间的竞争合作关系 | 第33页 |
| ·沿海港口竞争日趋激烈 | 第33页 |
| ·长三角区域城市及其他国家级高新区加快发展 | 第33-34页 |
| ·分析综述 | 第34-36页 |
| 第四章 国外典型港口物流的发展经验借鉴 | 第36-42页 |
| ·国外典型港口物流发展模式 | 第36-40页 |
| ·鹿特丹港 | 第36-37页 |
| ·汉堡港 | 第37-38页 |
| ·釜山港 | 第38-39页 |
| ·新加坡港 | 第39-40页 |
| ·国外典型港口物流发展经验借鉴 | 第40-41页 |
| ·启示 | 第41-42页 |
| 第五章 新区视角下舟山港口物流发展对策思考 | 第42-50页 |
| ·加强港口资源整合和开发,提升舟山枢纽港辐射能力 | 第42-43页 |
| ·注重发展综合性大型公共港区 | 第42页 |
| ·推进区域性港口发展联盟 | 第42-43页 |
| ·提升舟山枢纽港辐射服务能力 | 第43页 |
| ·发展大宗商品储运加工交易,打造区域化商品贸易中心 | 第43-44页 |
| ·扩大大宗商品储备 | 第43页 |
| ·做强大宗商品加工 | 第43-44页 |
| ·提升大宗商品交易 | 第44页 |
| ·完善舟山港口集疏运网络,构建多式联运综合运输体系 | 第44-45页 |
| ·完善海陆联动的集疏运网络 | 第44-45页 |
| ·强化多式联运无缝对接 | 第45页 |
| ·加强现代航运服务体系建设,增强舟山港口物流的软实力 | 第45-46页 |
| ·加强航运信息管理 | 第45页 |
| ·完善物流信息服务 | 第45-46页 |
| ·创新航运金融与保险 | 第46页 |
| ·提升船舶交易、检验服务 | 第46页 |
| ·深化综合保税服务 | 第46页 |
| ·大力培养港口物流人才,提高舟山港口物流整体管理水平 | 第46-48页 |
| ·推动港口物流人才与发展相适应 | 第46-47页 |
| ·加快港口物流人才教育培训 | 第47页 |
| ·创新港口物流人才培育机制 | 第47-48页 |
| ·加强港口物流政策保障,为舟山港口发展提供有力支撑 | 第48-50页 |
| ·推进江海联运重点环节突破 | 第48页 |
| ·开展港航税收改革试点 | 第48页 |
| ·优化港口开放政策 | 第48页 |
| ·加大资源要素保障 | 第48-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在读期间发表的学术论文及研究成果 | 第54页 |
