呼和浩特市机动车尾气污染测算分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第9-13页 |
| ·机动车排放测试方法 | 第9-10页 |
| ·机动车排放因子模型的研究 | 第10-12页 |
| ·机动车污染治理和控制方面的研究 | 第12-13页 |
| ·课题研究目的、主要研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 呼和浩特市机动车发展状况 | 第16-24页 |
| ·城市概况 | 第16-17页 |
| ·行政区划 | 第16页 |
| ·自然概况 | 第16-17页 |
| ·人口发展状况 | 第17页 |
| ·机动车发展状况 | 第17-20页 |
| ·机动车现保有格局 | 第17-18页 |
| ·机动车未来发展趋势 | 第18-20页 |
| ·呼和浩特市道路交通状况 | 第20页 |
| ·主城区机动车运营特征 | 第20-22页 |
| ·机动车车型比例状况 | 第20-21页 |
| ·典型道路车流量 | 第21-22页 |
| ·机动车年均行驶里程 | 第22页 |
| ·小结 | 第22-24页 |
| 第三章 机动车污染对城市空气质量的影响 | 第24-31页 |
| ·呼和浩特市空气质量状况概述 | 第24页 |
| ·呼和浩特市环境空气质量监测 | 第24-29页 |
| ·NO_2日变化情况 | 第26页 |
| ·CO的日变化情况 | 第26-27页 |
| ·PM_(10)日变化情况 | 第27-28页 |
| ·其他污染物的日变化情况 | 第28-29页 |
| ·呼和浩特市机动车尾气对大气污染现状 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 呼和浩特市机动车污染排放总量的测算 | 第31-43页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·CVEM模型概述 | 第31-37页 |
| ·机动车类型信息 | 第32页 |
| ·地区信息、地区温度及RVP等信息 | 第32-33页 |
| ·机动车的保有量信息 | 第33-34页 |
| ·机动车年均行驶里程信息 | 第34-35页 |
| ·机动车的里程及速度信息 | 第35-36页 |
| ·结果输出 | 第36-37页 |
| ·模型计算结果 | 第37-41页 |
| ·排放因子计算 | 第37-39页 |
| ·各阶段机动车污染物的计算 | 第39页 |
| ·各种车型污染排放量 | 第39-40页 |
| ·机动车污染物排放总量计算 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-43页 |
| 第五章 呼和浩特市机动车污染浓度分布的研究 | 第43-51页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·浓度污染分布测算方法介绍 | 第43-47页 |
| ·排放源强的计算 | 第43-44页 |
| ·测算范围的确定 | 第44-46页 |
| ·大气混合层厚度的确定 | 第46-47页 |
| ·浓度分布测算 | 第47页 |
| ·测算结果 | 第47-50页 |
| ·排放源强计算结果 | 第47-48页 |
| ·污染浓度计算结果 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第六章 结论与建议 | 第51-54页 |
| ·理论研究结论 | 第51-52页 |
| ·建议措施 | 第52-53页 |
| ·整改呼和浩特市道路交通 | 第52页 |
| ·完善I/M制度 | 第52页 |
| ·加速淘汰措施 | 第52页 |
| ·车用燃料的改进和加油系统的排放控制 | 第52-53页 |
| ·进一步研究的建议 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第58页 |
